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Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18
Prix actuel : 132,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155838714
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Escort Mk2 RS 1800 #14 Droogmans / Joosten Belga 3rd Place Lotto Haspengouw Rally 1983 Minichamps 1:18

TL;DR:  : La Ford Escort Mk2 RS 1800 Minichamps au 1/18e reproduit en diecast la livrée Belga n°14 de Droogmans et Joosten, 3e place au Rallye Haspengouw 1983. Une miniature qui incarne l'âge d'or du rallye à propulsion, entre sponsors de tabac et écuries privées belges.

L'Escort Mk2 RS 1800 a prolongé, avec un châssis plus moderne, le succès de la Mk1 en rallye des années 1970, avant que les tractions intégrales ne changent la donne. Cette livrée Belga en garde le témoignage.

L'Escort Mk2 RS 1800 et l'âge d'or du rallye à propulsion

Avant l'arrivée du Groupe B et des quatre roues motrices, l'Escort RS 1800 comptait parmi les propulsions les plus redoutées des spéciales européennes, portée par un quatre cylindres Cosworth réputé pour sa robustesse. En 1983, alors que les usines commençaient à se tourner vers des châssis plus récents, ce modèle restait pourtant compétitif dans les mains d'équipages privés bien préparés, ce qui explique sa présence prolongée sur les plateaux de rallyes nationaux belges et français.

La livrée Belga et le duo Droogmans/Joosten en Belgique

Minichamps reproduit en diecast la carrosserie trois volumes de l'Escort, avec ses ailes élargies caractéristiques des versions rallye et ses phares additionnels montés sur la calandre. La livrée Belga, aux couleurs vives typiques du sponsoring de tabac de l'époque, est appliquée par tampographie avec le numéro 14 net sur les portières. L'habitacle reprend l'arceau et les baquets, sans portières ouvrantes, un choix cohérent avec les répliques de voitures de rallye engagées en compétition. La 3e place de Droogmans et Joosten au Rallye Lotto Haspengouw témoigne d'un équipage local solide sur ses terres.

Une miniature pour les passionnés de rallye historique

Cette Escort trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée aux propulsions des années 1970-1980, avant l'arrivée massive des Audi et Lancia à quatre roues motrices. Elle raconte, à sa modeste échelle, la dernière génération de voitures de rallye pilotées presque exclusivement à l'arrière.

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