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Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18

Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18
Prix actuel : 142,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
151140811
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Fiesta RS WRC #11 B. Bouffier / X. Panseri Rally Monte Carlo 2014 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/18e la Ford Fiesta RS WRC #11 de Bruno Bouffier et Xavier Panseri, engagée au Rallye Monte-Carlo 2014. Diecast fidèle à la carrosserie à ailerons et diffuseur de l'ère WRC moderne, pour collectionneurs de rallye construisant une chronologie de saison.

Le Monte-Carlo ouvre traditionnellement la saison WRC dans des conditions de neige et de verglas redoutées, un terrain où la Fiesta a longtemps représenté l'alternative française et privée face aux équipes officielles.

Le Rallye Monte-Carlo, épreuve d'ouverture exigeante

Courue entre routes enneigées et asphalte sec parfois sur la même étape, l'épreuve monégasque impose des choix de pneumatiques periless et récompense les équipages capables de lire la route mieux que quiconque. La Fiesta RS WRC de génération moderne, avec son kit aérodynamique marqué et son moteur turbocompressé, incarnait cette époque où les constructeurs cherchaient l'appui aérodynamique maximal autorisé par le règlement. L'équipage Bouffier-Panseri, engagé sous le numéro 11, représente la frange privée du plateau, celle qui donne au Monte-Carlo sa profondeur et sa diversité par rapport aux seules écuries d'usine.

Une miniature Minichamps taillée pour les collections WRC

Minichamps couvre la discipline WRC avec une constance qui permet de reconstituer un plateau complet manche par manche, ce qui est précisément l'intérêt de cette Fiesta au numéro 11. La carrosserie diecast reprend les jantes spécifiques rallye et les protections de bas de caisse propres à ces voitures, avec des stickers imprimés nets malgré les découpes complexes de la livrée. Le poids en main signale la construction en alliage zinc typique du segment, une base solide qui contraste avec les carrosseries scellées en résine réservées à d'autres tirages plus limités. À ce niveau de gamme, la précision se juge sur la fidélité des couleurs et la lisibilité des numéros plutôt que sur des équipements ouvrants sophistiqués, un compromis assumé et honnête pour ce segment de collection.

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