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Ford Lotus Cortina Mk1 #59 J. Clark / R. Parsons Sebring 12 Hours 1964 Minichamps 1:43
Ford Lotus Cortina Mk1 #59 J. Clark / R. Parsons Sebring 12 Hours 1964 Minichamps 1:43
Tirage épuisé
1/4
Diecast au 1/43 de la Ford Lotus Cortina Mk1 #59, engagée aux 12 Heures de Sebring 1964 avec Jim Clark et Roy Parsons. Signée Minichamps, pièce d'intérêt pour les amateurs de tourisme historique et de la légende Clark.
À propos du Ford Lotus Cortina Mk1 #59 J. Clark / R. Parsons Sebring 12 Hours 1964 Minichamps 1:43
TL;DR: : Miniature 1/43 Minichamps de la Ford Lotus Cortina Mk1 #59, engagée aux 12 Heures de Sebring 1964 par Jim Clark et Roy Parsons. Diecast zinc, livrée de course d'époque fidèlement reproduite par le fabricant.
Jim Clark reste avant tout associé à la Formule 1 et à Lotus en monoplace, mais son passage au volant d'une berline de tourisme à Sebring illustre la polyvalence des grands pilotes de son époque.
Une berline de compétition aux détails d'époque
La Lotus Cortina Mk1 se distingue par ses ailes avant légèrement bombées et ses jantes à rayons, des éléments que Minichamps reproduit avec un souci de fidélité historique plutôt qu'une simple stylisation moderne. La carrosserie en zamak conserve un poids rassurant en main, et le numéro 59 tampographié sur les portières reste net, un repère simple pour juger la qualité d'exécution sur une pièce à vocation patrimoniale.
Sebring, un détour américain pour un pilote britannique
Les 12 Heures de Sebring de 1964 accueillaient des plateaux internationaux variés, où des pilotes de premier plan venaient parfois défendre les couleurs de tourisme aux côtés de leurs engagements habituels en monoplace ou en sport-prototypes. Cette présence de Clark sur une Cortina ajoute une dimension patrimoniale forte à cette miniature, bien au-delà d'une simple livrée de course.
Une pièce de prestige discret pour une collection historique
Associée à d'autres berlines de tourisme des années soixante, cette Cortina Clark trouve une place de choix dans une vitrine consacrée aux pilotes légendaires plutôt qu'aux seules monoplaces. Son format 1/43 reste modeste, à l'abri de la lumière directe pour préserver la teinte et les numéros d'époque.
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