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Kassbohrer Remorque Plateau Mauler Remscheid Minichamps 1:43

Kassbohrer Remorque Plateau Mauler Remscheid Minichamps 1:43
Prix actuel : 104,00 €
Dernière pièce
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Kassbohrer
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
439161099
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Kassbohrer Remorque Plateau Mauler Remscheid Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43 le semi-remorque plateau Kässbohrer aux couleurs de l'entreprise Mauler de Remscheid, datant de 1960. Carrosserie diecast scellée, châssis détaillé et livrée d'époque fidèle : une pièce de niche pour les collections de transport routier allemand de l'après-guerre.

Kässbohrer, fabricant allemand plus connu aujourd'hui pour ses autocars Setra, a longtemps construit des remorques et semi-remorques destinés au transport de marchandises lourdes. Ce plateau, immatriculé sous les couleurs de la société Mauler à Remscheid, ville industrielle réputée pour son savoir-faire en aciérie et outillage, illustre ce pan moins connu de l'histoire du constructeur.

Minichamps et la carrosserie plateau du Kässbohrer

Un châssis figé pour un plateau ouvert

Minichamps reproduit ce semi-remorque plateau en zamak, un choix qui donne au châssis et à la plateforme de chargement un poids réaliste comparé aux productions en plastique moulé. La caisse est scellée, sans ridelle ni panneau mobile, ce qui correspond à la construction même d'un plateau ouvert : la précision recherchée ici porte sur le châssis, les essieux et les points d'arrimage. Les longerons et les traverses métalliques sont représentés avec un souci de fidélité mécanique rare à cette échelle.

La livrée Mauler et le train roulant

La livrée de la société Mauler est appliquée en tampographie sur les flancs du plateau, avec des inscriptions commerciales dont la netteté reste lisible même à la loupe. Les roues, les jantes à disque et la suspension à lames sont traitées avec une attention particulière, puisque sur ce type de sujet industriel, c'est le train roulant qui capte le regard du collectionneur averti plutôt que la carrosserie elle-même, réduite ici à sa fonction utilitaire.

Kässbohrer et le transport routier allemand des Trente Glorieuses

Remscheid et la demande industrielle d'après-guerre

Remscheid, dans le Bergisches Land, doit sa réputation à une longue tradition d'aciérie et de fabrication d'outillage, un tissu industriel dense qui a nourri une demande constante en transport de marchandises lourdes. Les semi-remorques plateau comme celle-ci répondaient précisément à ce besoin : transporter des charges volumineuses ou irrégulières que les caisses fermées ne pouvaient pas accueillir.

Une activité discrète derrière la marque Setra

Kässbohrer, fondé à la fin du XIXe siècle, s'est diversifié très tôt dans la construction de véhicules utilitaires avant de concentrer son activité sur les autocars sous la marque Setra, aujourd'hui bien plus connue que son passé de constructeur de remorques. Les archives régionales du Bergisches Land conservent encore la mémoire de nombreuses flottes de ce type, aujourd'hui disparues avec la restructuration du transport routier européen.

Une pièce de niche pour la collection industrielle

Dans une collection consacrée aux véhicules industriels allemands, ce plateau Kässbohrer trouve sa place aux côtés des camions et tracteurs de la même période. Le format 1/43 permet de l'associer à un tracteur routier d'une autre référence pour recréer un ensemble complet. La carrosserie scellée garantit une tenue durable de la livrée Mauler. Pour les amateurs cherchant une pièce singulière et documentée, ce Kässbohrer constitue un choix pertinent.

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