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Lamborghini Aventador SVJ Bleu GT Spirit 1:18

Lamborghini Aventador SVJ Bleu GT Spirit 1:18
Prix actuel : 265,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
GTS18512BL
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lamborghini Aventador SVJ Bleu GT Spirit 1:18

TL;DR: La Lamborghini Aventador SVJ bleue arrive au 1/18 chez GT Spirit en résine, carrosserie fermée. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une supercar italienne dont la résine restitue les surfaces aérodynamiques extrêmes et les jeux de carrosserie particulièrement serrés.

La SVJ représente l'aboutissement aérodynamique de l'Aventador, avec des prises d'air et des ailerons dont la résine parvient à restituer chaque angle sans compromis.

Une résine précise pour une aérodynamique extrême

La résine excelle sur les surfaces complexes, et l'Aventador SVJ en offre un exemple particulièrement exigeant avec ses multiples entrées d'air, son aileron arrière imposant et ses jupes latérales sculptées. La carrosserie reste fermée, ce qui garantit des jeux de joints d'une régularité qu'un diecast articulé atteindrait difficilement sur une silhouette aussi découpée. La teinte bleue met en valeur la profondeur des lignes de carrosserie sous un éclairage direct, tandis que les jantes de grand diamètre complètent une allure fidèle à l'originale. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte affichant des traces de stockage sans que la miniature elle-même en soit affectée.

L'Aventador SVJ dans une collection supercar

La SVJ a marqué l'apogée de l'Aventador avant l'arrivée de générations hybrides chez Lamborghini, un statut qui en fait une pièce de référence pour toute collection consacrée aux supercars italiennes récentes. Placée aux côtés d'autres Lamborghini de la période, elle illustre la surenchère aérodynamique qui a caractérisé la fin des grands V12 naturellement aspirés de la marque.

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