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Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18 GTS18505LM1 Résine
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GT Spirit reproduit au 1/18 la Lamborghini Murcielago R-GT #53 engagée par Reiter Engineering aux 24 Heures du Mans 2007. Modèle en résine, carrosserie fermée. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, carrosserie intacte. Une pièce forte pour une collection consacrée au GT d'endurance des années deux mille.
Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
GTS18505LM1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lamborghini Murcielago R-GT #53 Reiter Engineering 24 Hours of Le Mans 2007 GT Spirit 1:18

TL;DR: La Lamborghini Murcielago R-GT #53, engagée par Reiter Engineering aux 24 Heures du Mans 2007, arrive au 1/18 chez GT Spirit en résine, carrosserie fermée. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce marquante pour une collection consacrée au GT d'endurance des années deux mille.

Reiter Engineering a été l'un des premiers à engager une Murcielago en compétition GT, une démarche audacieuse que cette #53 rappelle directement en évoquant Le Mans.

Une résine précise pour une GT d'endurance

La résine restitue avec netteté les kits carrosserie ajoutés pour la compétition, entrées d'air agrandies, aileron arrière massif et jupes latérales spécifiques à cette version course de la Murcielago. La carrosserie reste fermée, ce qui garantit des jeux de joints réguliers malgré la complexité de cette silhouette modifiée pour l'endurance. La livrée du numéro 53 et les sponsors de Reiter Engineering sont reproduits avec une précision cohérente pour ce niveau de gamme, et les jantes de compétition complètent une allure fidèle à l'originale. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte affichant des traces de stockage sans que la miniature elle-même en soit affectée.

Une pièce de référence pour le GT d'endurance

L'engagement de Lamborghini en compétition GT via des écuries privées comme Reiter Engineering a longtemps précédé l'implication officielle de la marque en endurance. Sur une étagère consacrée aux 24 Heures du Mans ou au championnat GT des années deux mille, cette Murcielago R-GT complète utilement une collection déjà installée autour d'autres marques italiennes ou allemandes engagées sur les mêmes épreuves.

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