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Land Rover Defender 90 Santorini Noir Métallisé Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Land Rover Defender 90 Santorini Noir Métallisé Kyosho 1:18 08901BK Métal Moulé
1 / 8
Kyosho reproduit au 1/18e le Land Rover Defender 90 en noir Santorini métallisé, un 4x4 dont la silhouette a traversé les décennies presque sans changement. Ce diecast restitue les surfaces plates et les ouvrants fonctionnels de la carrosserie. Une pièce robuste pour une collection tout-terrain, entre héritage britannique et usage pratique affirmé.
Land Rover Defender 90 Santorini Noir Métallisé Kyosho 1:18
Prix actuel : 265.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Land Rover
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
08901BK
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Land Rover Defender 90 Santorini Noir Métallisé Kyosho 1:18

TL;DR: Le Land Rover Defender 90 noir Santorini signé Kyosho reproduit au 1/18e le 4x4 britannique de 2007, en diecast avec ouvrants fonctionnels. Héritier d'une silhouette quasi inchangée depuis les origines de la gamme, il séduit par sa robustesse plus que par une histoire de compétition.

Certains véhicules se reconnaissent avant même de lire leur nom. Le Defender fait partie de cette poignée de silhouettes universelles, capables de traverser les décennies sans perdre leur identité.

Le Land Rover Defender 90 Kyosho, héritier d'une lignée increvable

Une silhouette quasi inchangée depuis les origines

Le Defender prolonge une architecture de carrosserie héritée des premiers Land Rover, avec ses panneaux plats en aluminium, son capot horizontal et ses ailes distinctes du corps principal. Cette conception, pensée avant tout pour la réparabilité en conditions difficiles plutôt que pour l'aérodynamisme, explique la longévité exceptionnelle du design sur le marché. En 2007, la version reproduite ici bénéficie de mises à jour mécaniques discrètes sous une carrosserie qui, elle, reste fidèle à l'esprit d'origine, un choix industriel rare dans l'automobile moderne.

Le noir Santorini, une teinte qui souligne les arêtes

Le noir métallisé Santorini accentue les surfaces planes et les arêtes vives de la carrosserie, un contraste net entre la carrosserie sombre et les jantes ou pare-chocs plus clairs. Sous une lumière directe, la profondeur métallisée révèle de fines particules qui évitent l'effet plat souvent associé aux teintes sombres sur un diecast d'entrée ou de milieu de gamme. Ce choix de couleur donne au Defender une présence plus urbaine que les teintes vertes ou beiges traditionnellement associées au tout-terrain britannique.

Kyosho et la restitution d'un tout-terrain exigeant

Carrosserie diecast et ouvrants fonctionnels

Le poids en main confirme une construction en zamak, avec portes et capot moteur ouvrant sur charnières métalliques qui résistent bien à une manipulation répétée. Kyosho, reconnu pour son travail sur les véhicules à carrosserie anguleuse, reproduit avec justesse les panneaux plats et les jonctions visibles du Defender, des surfaces qui pardonnent moins les irrégularités qu'une carrosserie aux courbes complexes.

Jantes, pare-chocs et détails robustes

Les jantes reprennent un dessin sobre cohérent avec la vocation utilitaire du véhicule, tandis que les pare-chocs et la roue de secours arrière, montée verticalement, respectent les proportions d'origine. L'habitacle, simplifié, privilégie la lisibilité générale plutôt qu'une reproduction exhaustive des commandes, un compromis logique pour ce segment de prix.

Une place à part dans une collection tout-terrain

Au 1/18e, ce Defender 90 mesure une vingtaine de centimètres, un format généreux qui met en valeur sa silhouette carrée sans excès d'encombrement en vitrine. Face à un 1/43e, seul le 1/18e restitue correctement les panneaux plats et les jonctions de carrosserie qui font l'identité visuelle du modèle. Sans palmarès sportif à raconter, ce Defender tire sa valeur de collection de sa longévité industrielle et de sa reconnaissance immédiate, un profil différent mais tout aussi légitime dans une vitrine consacrée aux 4x4 britanniques.

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