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Mercedes 300 D W124 Break Noir Norev 1:18

Mercedes 300 D W124 Break Noir Norev 1:18
Prix actuel : 89,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183960
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 D W124 Break Noir Norev 1:18

TL;DR: : Ce break Mercedes 300 D W124 Norev au 1/18, en noir, reproduit une génération réputée pour sa robustesse mécanique et sa longévité exceptionnelle. Diecast qui privilégie la fidélité de carrosserie sur un corps break plutôt que sur les habituelles berlines et coupés.

La W124 s'est forgée une réputation de quasi-indestructibilité, au point que certains exemplaires diesel ont dépassé le million de kilomètres sans révision majeure, une légende qui accompagne encore le modèle aujourd'hui.

Un corps break rarement mis à l'honneur

La carrosserie break, plus longue et plus haute à l'arrière qu'une berline classique, offre à Norev un exercice différent : hayon fonctionnel, vitrage arrière étendu, et un profil de toit qui reste horizontal jusqu'à l'extrême poupe. Le noir choisi ici met en valeur les surfaces planes typiques du dessin très rationnel de la W124, loin des courbes plus prononcées des générations suivantes. Le zamak donne à la pièce un poids qui rappelle la robustesse structurelle de la voiture d'origine. C'est une reproduction qui parle autant de praticité que d'élégance discrète.

Une pièce de caractère dans une collection de classiques modernes

La motorisation diesel de la 300 D reste associée à cette réputation de fiabilité extrême qui a fait de la W124 une référence chez les amateurs de voitures increvables. Aux côtés d'une berline W124 plus commune, ce break apporte une variante de carrosserie qui complète intelligemment une collection consacrée aux classiques modernes allemands. C'est une pièce qui séduit autant par son histoire mécanique que par sa rareté relative sous cette forme utilitaire.

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