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Mercedes 300 SL Argent Bburago 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL Argent Bburago 1:18 3013 Métal Moulé
1 / 8
Cette Mercedes 300 SL argent, en diecast Bburago au 1/18e, reproduit le coupé de 1954 dans sa teinte la plus emblématique. Les portes papillon, signature du modèle, s'ouvrent vers le haut faute d'espace pour un système classique, une contrainte technique devenue légende. Une pièce d'entrée de gamme pour ouvrir une étagère consacrée aux classiques allemands des années 1950.
Mercedes 300 SL Argent Bburago 1:18
Prix actuel : 38,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3013
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL Argent Bburago 1:18

TL;DR: Cette Mercedes 300 SL argent, en diecast Bburago au 1/18e, reproduit le coupé de 1954 dans sa teinte la plus reconnue. Les portes papillon d'origine, fonctionnelles sur la miniature, et la carrosserie fidèle au dessin d'époque en font une pièce d'entrée de gamme sur le thème des classiques allemands.

La teinte argent reste la plus associée à la 300 SL dans l'imaginaire collectif, celle des photos d'époque et des salons automobiles des années 1950. Bburago la restitue ici au 1/18e en diecast.

Les portes papillon, une solution technique devenue signature

Le châssis tubulaire de la 300 SL, hérité d'une version course antérieure, imposait des bas de caisse trop hauts pour des portières classiques. Les ingénieurs ont contourné le problème en dessinant des portes articulées vers le haut, une solution née de la contrainte technique qui est devenue la signature la plus reconnaissable du modèle. Présentée au salon de New York en 1954, la 300 SL innovait aussi par son injection d'essence directe, une première sur une voiture de série. Cette combinaison de solutions techniques inédites explique pourquoi le modèle reste une référence absolue des classiques allemands, indépendamment de toute carrière sportive.

Une miniature diecast fidèle aux portes papillon d'origine

Sur cette pièce Bburago, les portes s'ouvrent vers le haut comme sur l'originale, un mécanisme simple mais efficace qui permet de présenter la voiture ouverte sur une étagère. La teinte argent, appliquée uniformément, met en valeur les nervures de carrosserie caractéristiques du dessin des années 1950. À ce niveau de gamme, l'habitacle reste simplifié et les jeux de carrosserie plus larges qu'sur une pièce résine premium, un compromis honnête pour le prix. Associée à d'autres classiques allemands de la décennie, cette 300 SL argent tient sa place de pièce d'ouverture sur un thème constructeur cohérent.

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