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Mercedes 300 SL W198 Roadster Jaune Norev 1:18

Tirage épuisé
Mercedes 300 SL W198 Roadster Jaune Norev 1:18 B66040669 Métal Moulé
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Mercedes 300 SL W198 Roadster jaune au 1/18e par Norev, diecast à ouvertures : portes, capot et coffre. Modèle d'occasion, la carrosserie reste en bon état ; la boîte présente des traces de stockage. Le roadster qui a succédé à la Papillon, référence vintage pour une vitrine Mercedes classique.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Jaune Norev 1:18
Prix actuel : 113,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
B66040669
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 300 SL W198 Roadster Jaune Norev 1:18

TL;DR: Ce Mercedes 300 SL W198 Roadster jaune au 1/18e de Norev est un diecast d'occasion, à ouvertures multiples. La boîte montre des traces de stockage, le modèle reste en bon état. Il représente le roadster qui a pris la suite du célèbre coupé Papillon en 1957, avec un habitacle plus accessible au quotidien.

Le passage du coupé aux portes Papillon vers le roadster découvert a rendu la 300 SL plus praticable, sans renoncer à la silhouette basse et allongée qui a fait sa réputation.

Un diecast à ouvertures fidèle au raffinement du roadster

Les portes classiques s'ouvrent avec une résistance nette, une différence marquante par rapport au coupé Papillon qu'elles remplacent, et le coffre comme le capot révèlent des volumes reproduits avec une cohérence appréciable. Sur cet exemplaire d'occasion, la teinte jaune conserve sa profondeur, et les chromes de pare-chocs restent lisibles malgré les années, la boîte étant la seule à porter des traces de stockage.

Une pièce vintage pour une chronologie Mercedes

Aux côtés d'un coupé 300 SL ou d'autres roadsters des années 50, ce modèle complète une chronologie Mercedes centrée sur l'âge d'or du grand tourisme allemand. À l'échelle 1/18, il mesure environ 23 centimètres, un format qui met en valeur la longueur du capot caractéristique de la 300 SL. Acheté en connaissance de son état, ce modèle d'occasion vaut pour sa fidélité à une silhouette parmi les plus admirées de l'histoire automobile allemande.

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