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Mercedes C-Class W202 C36 AMG Noir Métallique UT Models 1:18

Tirage épuisé
Mercedes C-Class W202 C36 AMG Noir Métallique UT Models 1:18 26102 Métal Moulé
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UT Models propose cette Mercedes C36 AMG W202 en noir métallisé au 1/18e, l'une des premières berlines signées AMG avant l'intégration officielle à Mercedes. Le diecast est doté de portières et capot ouvrants. Une pièce discrète mais significative pour une collection consacrée au tuning allemand des années 1990.
Mercedes C-Class W202 C36 AMG Noir Métallique UT Models 1:18
Prix actuel : 180,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
26102
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes C-Class W202 C36 AMG Noir Métallique UT Models 1:18

TL;DR: Cette Mercedes C36 AMG W202 noire au 1/18e signée UT Models capture l'une des premières collaborations sérieuses entre AMG et Mercedes. Diecast à portières et capot ouvrants, elle documente une berline sportive discrète, avant l'ère des Mercedes-AMG officielles.

Au milieu des années 1990, AMG reste encore un préparateur indépendant quand il transforme la classe C en berline musclée. La C36 AMG en est l'exemple le plus abouti, avec un moteur agrandi et un châssis retravaillé sous une carrosserie presque anonyme.

Un diecast fidèle à l'esprit sleeper

La teinte noir métallisé choisie ici correspond bien à la philosophie de la C36 : peu de signes extérieurs, beaucoup de sérieux mécanique. Le zamak utilisé par UT Models donne du poids à la miniature, avec des jantes et une calandre discrète mais bien détaillées pour l'échelle. Portières et capot s'ouvrent, révélant l'habitacle et le compartiment moteur, un vrai plus pour les collectionneurs qui aiment manipuler leurs pièces plutôt que les garder scellées.

Une pièce pour compléter une lignée AMG

Cette C36 trouve sa place aux côtés d'autres berlines allemandes performantes de la même décennie. Elle intéressera particulièrement ceux qui suivent l'histoire d'AMG avant son rachat complet par Mercedes, une période où l'accessoire faisait la différence sur une base de série. Le tarif reste celui d'un diecast d'entrée à milieu de gamme, cohérent avec un sujet moins recherché que les versions Coupé ou les breaks AMG plus rares.

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