10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

-5% Précommande
Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18 183944 Métal Moulé
1 / 3
La Mercedes CLS Shooting Brake X218 signée Norev reproduit au 1/18e la teinte noir obsidian métallisé de 2011, moulée en zamak avec portières, capot et hayon ouvrants. Rare interprétation du break de chasse sur une base de coupé quatre portes, cette carrosserie combine ligne tendue et praticité, un exercice que peu de constructeurs premium ont tenté. Une curiosité assumée pour une collection Mercedes qui sort des silhouettes les plus courantes.
Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18
Prix habituel : 110,00 € Prix actuel : 104,00 € -5%

Économisez 6,00 €

Expédition vers 20-30.09.2026
Précommande ouverte
Livraison à partir de 10,00 € Colis suivi et assuré
10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
183944
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

TL;DR: La Mercedes CLS Shooting Brake X218 signée Norev reproduit au 1/18e la teinte noir obsidian métallisé de 2011, moulée en zamak avec portières, capot et hayon ouvrants. Rare interprétation du break de chasse sur une base de coupé quatre portes, cette carrosserie reste une curiosité recherchée par les collectionneurs de silhouettes atypiques.

Peu de collections rassemblent un break de luxe dérivé d'une carrosserie de coupé, et c'est précisément ce qui rend le CLS Shooting Brake intéressant à posséder. Lancé en 2012 sur la base du X218, il transpose la ligne tendue de la berline coupé sur un volume arrière élargi, ici habillé de noir obsidian métallisé.

Le break de chasse selon Mercedes

Une carrosserie rare sur une plateforme de coupé

Le terme break de chasse désigne à l'origine des carrosseries anglaises destinées au transport de matériel de chasse, un usage bien éloigné du positionnement premium visé par Mercedes avec ce X218. En reprenant la partie avant de la CLS coupé et en y greffant un arrière vitré jusqu'au hayon, la marque a créé l'une des rares interprétations de luxe de ce style de carrosserie, un segment que la plupart des constructeurs généralistes laissent de côté faute de volumes suffisants. Cette rareté commerciale à l'époque du modèle réel se traduit aujourd'hui par une rareté équivalente sur le marché de la miniature, ce qui confère à cette pièce Norev un intérêt particulier pour les collectionneurs en quête de carrosseries peu représentées.

Une pratique conçue sans renoncer au style

Contrairement à un break familial classique, le CLS Shooting Brake conserve la ligne de toit plongeante du coupé quatre portes jusqu'à l'arrière, ce qui réduit le volume de coffre par rapport à un break traditionnel mais préserve l'intention stylistique du modèle. Cette tension entre praticité et esthétique se lit clairement sur la miniatureu00A0: le hayon reste dessiné dans le prolongement naturel de la lunette arrière, sans la rupture de ligne verticale que l'on trouve sur un break plus utilitaire. Norev restitue cette continuité avec une carrosserie qui garde, de profil, la silhouette basse et tendue héritée de la version coupé quatre portes.

Norev face à une silhouette à double vocation

Le noir obsidian sur une caisse aux volumes complexes

Le noir obsidian métallisé, une teinte sombre à reflets subtils propre à la palette Mercedes, se prête bien à une carrosserie aux volumes multiples comme celle du Shooting Brakeu00A0: les jonctions entre la partie avant issue du coupé et l'arrière vitré du break restent moins visibles sous cette teinte qu'elles ne le seraient sous une couleur claire. Cette obscurité relative facilite le travail du mouleur mais exige en retour une application de vernis irréprochable, faute de quoi les reflets deviennent inégaux d'un panneau à l'autre. Norev maîtrise cet exercice avec une couche métallisée homogène, perceptible sous un éclairage dirigé qui révèle le grain fin de la peinture sans marquer de rupture de ton entre les panneaux avant et arrière.

Hayon, portières et capotu00A0: une ouverture cohérente avec l'usage

Sur cette miniature, les portières, le capot et le hayon s'ouvrent, une animation particulièrement pertinente pour un break dont la vocation repose justement sur l'accès à un espace de chargement. Le hayon relevé dévoile une zone de coffre traitée avec le même soin que l'habitacle, un point important puisque c'est précisément cet espace qui distingue un break de chasse d'un simple coupé quatre portes. Refermés, les ouvrants retrouvent des jeux resserrés qui ne trahissent pas la présence de charnières, un résultat cohérent avec le niveau de finition attendu sur une pièce diecast de ce segment de prix.

La place d'un break de luxe en vitrine

Posé à côté d'une CLS coupé quatre portes, ce Shooting Brake révèle immédiatement où se situe la différenceu00A0: la ligne de toit se prolonge plus loin vers l'arrière, et la lunette s'incline moins abruptement, créant un profil plus allongé que celui du coupé. Cette comparaison directe reste la meilleure façon d'apprécier le travail de retouche stylistique qu'a représenté l'adaptation d'une plateforme de coupé en break, un exercice que peu de constructeurs premium ont tenté avec autant de conviction. À l'échelle 1/18e, ce break mesure environ 26 centimètres de long, un format proche de celui de la version coupé malgré un empattement arrière visuellement plus généreux. Le collectionneur vérifiera avec intérêt la jonction entre le pavillon et le hayon, zone technique délicate à reproduire sans rupture de ligne, ainsi que la transparence de la lunette arrière qui doit rester nette malgré son inclinaison prononcée. Un éclairage rasant sur le noir obsidian permet de juger la régularité du vernis sur cette carrosserie aux formes plus complexes qu'un simple coupé. Cette vérification rapide distingue une reproduction sérieuse d'une pièce plus approximative sur ce segment de carrosseries rares.

Une rareté assumée dans une collection de berlines Mercedes

Dans une collection consacrée aux carrosseries Mercedes, ce Shooting Brake occupe une place à part, celle de la curiosité assumée plutôt que du volume de vente. Placé aux côtés de la version coupé quatre portes du même X218, il permet de raconter en vitrine une histoire que peu de constructeurs ont écriteu00A0: celle d'un break qui refuse le compromis esthétique habituel de la carrosserie utilitaire. Le diecast Norev, avec sa teinte noir obsidian soignée et ses ouvrants fonctionnels jusqu'au hayon, offre une reproduction convaincante d'un modèle resté relativement confidentiel sur les routes. Sa rareté relative sur le marché de la miniature renforce encore cet attrait pour les collectionneurs les plus exigeants.

De la même collection

En promo : -20% Dernière pièce Occasion
Mercedes R-Class W251 Obsidian Noir Minichamps 1:18 B66962325 Métal Moulé
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Noir Minichamps 1:18

Plus que 1
Fin de l’offre : 00d 00h 00m
Prix : au lieu de 189,00 € 151,00 €

Économisez 38,00 €

Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 189,00 €

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1/18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
Le prix initial était : 110,00 €.Le prix actuel est : 104,00 €.
Le prix initial était : 110,00 €.Le prix actuel est : 104,00 €.
0