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Mini Cooper John Cooper Works R56 Rouge & Noir Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Mini Cooper John Cooper Works R56 Rouge & Noir Kyosho 1:18 80430419909 Métal Moulé
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Kyosho propose au 1:18 la Mini Cooper John Cooper Works R56 en rouge et noir. Diecast japonais réputé pour sa finition, silhouette compacte fidèle, une pièce de choix pour collection hot hatch.
Mini Cooper John Cooper Works R56 Rouge & Noir Kyosho 1:18
Prix actuel : 233,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mini
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80430419909
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mini Cooper John Cooper Works R56 Rouge & Noir Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho reproduit au 1:18 la Mini Cooper John Cooper Works R56, seconde génération de la Mini moderne, en rouge et noir. Diecast japonais soigné, toit contrasté fidèle, une pièce compacte pour toute collection consacrée aux hot hatches des années 2010.

La R56 marque la deuxième génération de la Mini relancée par BMW, et la version John Cooper Works en constitue le sommet sportif, avec un châssis et un moteur revus pour la performance.

Le savoir-faire Kyosho sur une petite carrosserie

Le fabricant japonais s'est construit une réputation sur la précision de ses diecast, une exigence particulièrement visible sur un format compact comme la Mini, où chaque erreur de proportion se voit immédiatement. Le contraste rouge et noir, associé au toit et aux rétroviseurs sombres typiques de la Mini, est restitué avec une netteté qui tient la comparaison avec des pièces plus chères. Le zamak donne à cette petite carrosserie un poids surprenant en main, loin de la légèreté qu'on pourrait attendre d'un format aussi réduit.

Un repère pour la collection hot hatch

La Mini John Cooper Works occupe une place particulière dans le paysage des voitures sportives compactes, entre héritage britannique et ingénierie allemande depuis le rachat par BMW. Sur une étagère consacrée aux hot hatches, elle apporte une silhouette bien plus courte que les Golf ou 306 voisines, un contraste de format qui dynamise l'ensemble. C'est une pièce qui parle autant aux amateurs de Mini historique qu'à ceux qui collectionnent les compactes sportives modernes.

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