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Morgan 4/4 Plus Competition Hardtop Rouge Kyosho 1:18

Morgan 4/4 Plus Competition Hardtop Rouge Kyosho 1:18
Prix actuel : 208.00 
Dernière pièce
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 10.00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Morgan
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
08114R
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Morgan 4/4 Plus Competition Hardtop Rouge Kyosho 1:18

TL;DR: : Kyosho propose au 1/18e la Morgan 4/4 Plus Competition rouge avec hardtop, roadster britannique dont la fabrication artisanale traverse les décennies quasiment inchangée. Ailes galbées, capot long et étroit, calandre verticale : une réplique fidèle à un sujet resté volontairement hors du temps.

Morgan construit ses roadsters sur châssis bois depuis l'entre-deux-guerres, une méthode qui donne à chaque 4/4 une allure immédiatement identifiable, y compris au 1/18.

Une carrosserie qui récompense le diecast

Les ailes séparées et le capot étroit de la 4/4 sont des éléments délicats à mouler avec précision, et Kyosho restitue ici des jointures propres entre chaque panneau, un point qui compte particulièrement sur une carrosserie aussi ouverte visuellement. Le rouge choisi met en avant les lignes chromées du pare-chocs et de la calandre verticale, hérités directement des roadsters britanniques d'avant-guerre. Le hardtop rigide, plus rare que la capote souple sur ce modèle, ajoute une silhouette légèrement différente des versions plus courantes, ce qui distingue cette pièce d'autres Morgan déjà présentes dans une collection.

Sa place parmi les roadsters classiques

Associée à des rivales de l'époque comme la MG ou la Triumph, cette Morgan raconte une autre histoire, celle d'un constructeur resté artisanal alors que ses concurrentes industrialisaient leur production. Sa petite taille au 1/18 la rend facile à intégrer dans une vitrine dense, sans réclamer l'espace d'une GT plus imposante. C'est une pièce qui séduit d'abord par son caractère, plus que par la rareté de son sujet automobile.

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