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NSU Ro80 Rouge Minichamps 1:18

NSU Ro80 Rouge Minichamps 1:18
Prix actuel : 161.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
NSU
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
151015404
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du NSU Ro80 Rouge Minichamps 1:18

TL;DR: Cette NSU Ro80 rouge de 1972, reproduite au 1/18e en diecast par Minichamps, célèbre une berline restée célèbre pour son moteur rotatif Wankel et son design aérodynamique en avance sur son temps. Lignes fluides fidèlement rendues : une pièce singulière pour amateurs de classiques allemandes techniquement audacieuses.

Peu de berlines des années 1960 et 1970 ont autant marqué les ingénieurs que la Ro80, dont l'audace technique dépassait largement les standards de son époque.

Une berline techniquement en avance sur son temps

La NSU Ro80 s'est distinguée par l'adoption d'un moteur rotatif Wankel, une architecture radicalement différente des moteurs à pistons classiques, associée à une carrosserie dont le coefficient aérodynamique impressionnait déjà les observateurs de l'époque. Cette combinaison d'innovations a fait de la Ro80 une référence technique, même si les problèmes de fiabilité du moteur rotatif ont ensuite pesé sur la réputation commerciale du modèle et, indirectement, sur l'avenir de NSU elle-même. Aujourd'hui, la Ro80 reste appréciée précisément pour cette audace, un cas d'école souvent cité dans l'histoire de l'ingénierie automobile allemande.

Des lignes fluides fidèles en diecast

La carrosserie tendue et les surfaces courbes de la Ro80, pensées pour réduire la résistance à l'air, demandent une reproduction diecast où les transitions de lignes restent douces plutôt qu'anguleuses. Minichamps traite cette silhouette avec la rigueur habituelle appliquée aux classiques allemandes, sur une teinte rouge qui met en valeur le profil fuyant du modèle. Une pièce qui trouve naturellement sa place dans une collection consacrée aux innovations techniques oubliées de l'automobile européenne, aux côtés d'autres projets ambitieux de la même décennie.

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