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Panhard 24 CT Rouge Solido 1:18

Tirage épuisé
Panhard 24 CT Rouge Solido 1:18 1832500 Métal Moulé
1 / 8
Solido reproduit au 1/18e la Panhard 24 CT rouge, coupé aérodynamique qui a marqué la fin de l'aventure automobile indépendante de Panhard avant son absorption par Citroën. Ce diecast signé d'un fabricant français historique restitue les lignes tendues et la face avant basse du modèle. Une pièce chargée d'histoire pour une collection de classiques français.
Panhard 24 CT Rouge Solido 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Panhard
Fabricant de modèles
Solido
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
1832500
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Panhard 24 CT Rouge Solido 1:18

TL;DR: Solido reproduit au 1/18e la Panhard 24 CT rouge, coupé aérodynamique qui a marqué la fin de l'aventure automobile indépendante de la marque avant son absorption par Citroën. Ce diecast signé d'un fabricant français historique restitue les lignes tendues du modèle. Une pièce pour une collection de classiques français d'après-guerre.

La 24 reste la dernière voiture particulière conçue par Panhard avant que la marque ne disparaisse du marché des voitures de tourisme, absorbée par Citroën au milieu des années 1960.

Le dernier coupé d'une marque centenaire

Panhard et Levassor comptait parmi les tout premiers constructeurs automobiles français, avec une histoire remontant à la fin du dix-neuvième siècle, mais la marque n'a jamais réussi à suivre le rythme industriel des grands groupes après-guerre. La 24, lancée au début des années 1960, incarnait une dernière tentative de renouveau avec une carrosserie basse et aérodynamique dessinée pour tirer le meilleur parti d'un moteur à plat, deux cylindres refroidi par air, loin de la puissance brute des rivales de l'époque. Cette approche, misant sur la légèreté et la pénétration dans l'air plutôt que sur la cylindrée, n'a pas suffi à sauver la marque, rachetée par Citroën qui a mis fin à la production de voitures particulières Panhard peu après. La 24 reste ainsi un témoin rare d'une ingénierie française singulière.

La restitution Solido au 1/18e

Solido occupe une place particulière dans la mémoire des collectionneurs français, avec une histoire de fabricant de miniatures qui remonte aux années 1930 et qui a accompagné l'enfance de plusieurs générations avant de s'adresser aux collectionneurs adultes. Sur cette Panhard 24 CT, la teinte rouge met en valeur la ligne basse et la face avant caractéristique du modèle, tandis que le diecast apporte ce poids en main qui distingue une pièce de collection d'un jouet en plastique. Les jointures de carrosserie restent visibles à l'œil averti, un rappel honnête que cette reproduction relève d'un savoir-faire de série plutôt que d'une pièce en résine limitée. Pour un collectionneur français, cette Panhard associe la nostalgie d'une marque disparue à celle d'un fabricant qui a longtemps accompagné la découverte du modélisme automobile.

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