5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Vert Noël Norev 1:18

Nouveauté
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Vert Noël Norev 1:18 187669 Métal Moulé
1 / 8
La Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 au 1:18 reproduit en diecast le coupé de 1980 dans une déclinaison verte Christmas, avec des pièces ouvrantes. Norev, fabricant français, propose ici une miniature à offrir ou à s'offrir, qui réunit les ailes larges du Turbo, son grand aileron arrière et le poids du métal sur l'étagère.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Vert Noël Norev 1:18
Prix actuel : 67,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : du 12 au 13 nov. 2026
Livraison à partir de 10,50 € Colis suivi et assuré
5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
187669
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 930 Turbo 3.3 Vert Noël Norev 1:18

TL;DR: La Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 1:18 est un diecast de 1980 en vert Christmas, avec pièces ouvrantes. Elle reproduit le 911 Turbo à moteur 3,3 litres, reconnaissable à ses ailes larges et à son aileron arrière, dans une déclinaison festive du fabricant français Norev, pensée pour les amateurs de Porsche classiques.

Le 930 Turbo a fait entrer le turbocompresseur dans l'imaginaire du 911, avec des ailes élargies et un aileron que l'on reconnaît de loin. Norev le décline ici au 1/18e en diecast et le teinte d'un vert de saison. La Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 1:18 réunit ainsi un classique et une couleur d'occasion.

Le Norev Porsche 911 930 Turbo 3.3 en vert Christmas

Une teinte festive sur une silhouette sérieuse

Le vert Christmas décale volontairement le Turbo de sa palette habituelle, et c'est précisément l'intérêt de cette référence : la ligne, elle, reste celle de 1980. Les ailes arrière élargies, les phares ronds et le grand aileron arrière restent les premiers points à comparer avec la voiture réelle. Sous la lampe, un vert soutenu se lit mieux qu'une teinte pâle, et le corps en alliage de zinc procure ce poids dense qu'on attend d'un coupé de sport. Norev, fabricant français, signe une pièce dont le charme tient autant à la couleur qu'à la fidélité du profil.

Ouvrants et gabarit compact

La fiche annonce des pièces ouvrantes. Sur un coupé aussi compact, c'est un vrai plus de présentation : on peut montrer l'intérieur, puis refermer pour retrouver la silhouette. Le prix technique est de jeux un peu plus larges qu'une coque monobloc. Vérifiez à la livraison la régularité de ces découpes, l'alignement des ailes et la position des jantes. Le coupé reste un 911, donc de petite taille : au 1:18, il mesure près de vingt-quatre centimètres, un gabarit qui sied aux vitrines étroites et qui permet de le placer au premier plan d'une étagère sans écraser ses voisines.

Le 930 Turbo 3.3, un 911 qui change de rang

Ce que le 3,3 litres ajoute

Le 930 Turbo 3.3 reçoit un six cylindres à plat suralimenté de trois litres et trois dixièmes, placé à l'arrière, apparu à la fin des années 1970 avec un refroidissement de l'air de suralimentation. Cette évolution a donné au Turbo plus de puissance que la version initiale de trois litres. Pour un collectionneur, c'est la plus représentative de la lignée, celle qui fixe l'image du 911 Turbo des années 1980. Le modèle de 1980 s'inscrit donc au coeur du sujet, ni précurseur ni tardif, avec les attributs visuels que chacun associe à la voiture.

Un cadeau de collectionneur sans fausse note

La déclinaison Christmas s'adresse à deux publics : celui qui cherche un cadeau pour un amateur de Porsche, et le collectionneur qui aime les variantes de couleur d'un même moule. Norev, nom familier de la miniature française, bénéficie d'un capital de sympathie qui rend cette approche naturelle. La variante festive n'est pas une raison de négliger la fidélité : jugez le modèle comme n'importe quelle autre version, par son profil, sa peinture et ses jantes, puis laissez la couleur faire le reste.

Où placer un Turbo vert dans la collection

Le vert se marie bien avec d'autres Porsche d'époque, mais il fait aussi contraste dans une vitrine de coupés des années 1980. Rien n'oblige à le sortir seulement en décembre : la teinte s'assume toute l'année. Éloignez-le de la lumière directe pour préserver la peinture et gardez un chiffon doux à portée de main. Face à une résine de petite série, ce diecast offre plus de robustesse et la possibilité d'ouvrir la voiture, au prix d'arêtes un peu moins fines. Pour acheter ce Turbo, le plus simple est de partir de la thématique : Porsche classiques, coupés sportifs ou variantes de couleur d'un même sujet.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
67,00 €
67,00 €
0