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Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
Prix actuel : 113,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 02-06.10.2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
400806480
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43e la Porsche 911 934 n°80, engagée par Gonzalez et Romero aux 24 Heures du Mans 1980. Coque diecast figée, livrée tampographiée fidèle au numéro et aux couleurs d'origine. Cette saison 1980 a vu plusieurs 934 privées s'aligner sur la même grille Groupe 4.

En 1980, la 934 restait engagée par un nombre significatif d'écuries privées au Mans, plusieurs saisons après son homologation initiale en Groupe 4, preuve de la longévité compétitive de cette base dérivée de la 911 Turbo. Gonzalez et Romero ont couru cette n°80 dans ce contexte, aux côtés d'autres équipages alignant la même voiture sous des couleurs différentes.

La Porsche 911 934 n°80 au 1/43e par Minichamps

Une longévité compétitive rare en Groupe 4

Quatre ans après son homologation en 1976, la 934 conservait en 1980 une compétitivité suffisante pour justifier son engagement par des écuries privées au Mans, malgré la présence croissante de 935 plus évoluées chez les équipes soutenues par l'usine. Cette longévité tient à la simplicité relative de sa base mécanique, directement issue de la 911 Turbo de route.

Tampographie et densité du zamak

Minichamps reproduit cette n°80 en diecast au 1/43e, une échelle qui impose une coque figée sans ouvrants. La précision se concentre sur les lignes de carrosserie moulées, la netteté des passages de roue élargis et la fidélité des décors appliqués par tampographie. L'alliage zamak utilisé pour la coque donne à cette petite pièce une densité surprenante en main, un signe de construction stable dans le temps.

Reconstituer une saison 1980 complète au Mans

Plusieurs 934 sur une même grille en 1980

L'intérêt de cette n°80 tient aussi à sa place dans la saison 1980 du Mans, une année où plusieurs 934 privées couraient simultanément sous des équipages et des numéros différents. Minichamps documente plusieurs de ces engagements de la même saison, ce qui permet de reconstituer une portion réaliste de la grille Groupe 4.

Le 1/43e face au 1/18e pour une même vitrine

Le format 1/43e reste, pour ce type de reconstitution, la solution la plus réaliste. Sur le plan tarifaire, cette pièce se situe dans une fourchette accessible comparée aux résines limitées. Comparée à une pièce routière au 1/18e comme un Cabriolet 991 ou une Turbo S, cette 934 de compétition privilégie clairement la logique du plateau sur la manipulation individuelle.

Une pièce de saison pour l'endurance des années 1980

Compléter une saison de course en vitrine

Cette 934 n°80 trouve sa place naturelle aux côtés des autres engagements privés de la saison 1980. Sa coque figée au 1/43e ne demande qu'un dépoussiérage régulier et un éclairage indirect. À un tarif raisonnable, cette pièce constitue un point d'entrée solide pour étendre sa collection vers d'autres numéros et retracer, saison après saison, la persistance de la 934 sur les grilles GT européennes.

113,00 €
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