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Porsche 911 993 GT2 #65 Roock Racing 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43
Porsche 911 993 GT2 #65 Roock Racing 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43
Tirage épuisé
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Cette Minichamps au 1/43 reproduit la Porsche 911 993 GT2 #65 de l'écurie Roock Racing, engagée aux 24 Heures du Mans 1998. Diecast à carrosserie scellée, livrée de course fidèlement restituée. Une pièce de référence pour les collections consacrées à l'endurance des années 1990.
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Porsche 911 993 GT2 #65 Roock Racing 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43
Prix actuel :65,00 €
Épuisé
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À propos du Porsche 911 993 GT2 #65 Roock Racing 24 Hours of Le Mans 1998 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43 la Porsche 911 993 GT2 #65 de Roock Racing aux 24 Heures du Mans 1998, en diecast à carrosserie scellée. Dernière génération de 911 refroidie par air engagée en compétition GT au Mans.
La 993 GT2 marque la fin d'une époque pour Porsche, dernière 911 à moteur refroidi par air à courir au plus haut niveau GT, et Roock Racing en fut l'un des engagements privés les plus assidus au Mans.
Un diecast fidèle à une GT2 de course
Le zamak utilisé pour cette miniature garantit une bonne tenue de la livrée Roock Racing dans le temps, un point important pour un engagement privé dont la documentation reste plus limitée que celle des équipes officielles. La carrosserie scellée d'une seule pièce convient bien à ce coupé de course, dont les ailes très élargies et l'énorme becquet arrière caractéristique de la GT2 sont ici moulés avec précision. Le numéro 65 et les logos sponsors sont appliqués avec le soin nécessaire pour authentifier cette configuration précise de l'édition 1998 des 24 Heures du Mans. La silhouette large et basse de la 993 GT2, parmi les plus spectaculaires de sa génération, est fidèlement respectée.
Une pièce de référence pour une collection endurance
Cette GT2 trouve naturellement sa place dans une vitrine consacrée à l'histoire des 24 Heures du Mans ou aux Porsche de compétition des années 1990, aux côtés d'autres générations de 911 engagées en endurance. Son statut de dernière 911 refroidie par air en compétition GT lui donne un intérêt historique fort, marquant une transition technique majeure pour la marque. Le format 1/43 permet de constituer une collection dense de ce type de sujets. Une pièce qui séduit particulièrement les passionnés de l'histoire technique Porsche.
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