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Porsche 911 996 Cabriolet Argent Minichamps 1:43

Porsche 911 996 Cabriolet Argent Minichamps 1:43 WAP02004097 Métal Moulé
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Voiture miniature Minichamps au 1/43 de la Porsche 911 996 Cabriolet, finition argent. Diecast reprenant la première 911 à refroidissement liquide, une pièce de transition idéale pour une vitrine chronologique consacrée aux 911.
Porsche 911 996 Cabriolet Argent Minichamps 1:43
Prix actuel : 75.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
WAP02004097
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Cabriolet Argent Minichamps 1:43

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/43 la Porsche 911 996 Cabriolet argent de 2001, première génération de 911 à moteur refroidi par eau. Diecast fidèle à cette silhouette de transition, pensé comme pièce de repère dans une collection 911 organisée par génération.

La 996 a marqué une rupture technique majeure pour la 911 en abandonnant le refroidissement à air, tout en gardant la silhouette décapotable qui fait le charme de cette gamme depuis des décennies.

La teinte argent au service de la silhouette 996

L'argent reste une teinte discrète mais exigeante à reproduire, car elle révèle sans filtre le moindre défaut de ligne de caisse ou de jonction entre pare-chocs et carrosserie. Minichamps applique ici une peinture métallisée dont la profondeur se juge le mieux sous un éclairage direct, révélant les reflets propres à cette finition. Les fameux phares dits « œuf », signature visuelle de la 996 qui a longtemps divisé les puristes, sont rendus avec la netteté attendue à cette échelle. La capote fermée, typique des présentations de Cabriolet en diecast à ce format, complète une silhouette fidèle à l'originale sans ouvrants ni moteur visible.

La 996 comme pièce de transition dans une lignée 911

Placée entre une 911 classique à refroidissement à air et une 997 plus récente, la 996 raconte le tournant technique le plus discuté de l'histoire de la 911. C'est précisément ce rôle de charnière qui en fait une pièce recherchée par les collectionneurs qui construisent leur vitrine génération par génération plutôt qu'autour d'un seul modèle. Le format 1/43 permet d'aligner plusieurs générations sur une même étagère sans que l'espace ne devienne un problème, un argument de poids pour ce type de collection chronologique.

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