5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Porsche 911 997 GT3 RS Vert Minichamps 1:43

Nouveauté
Porsche 911 997 GT3 RS Vert Minichamps 1:43 403066011 Métal Moulé
1 / 5
La Minichamps Porsche 911 997 GT3 RS verte au 1/43 mesure environ 10 cm et reproduit la version de piste de la 997, millésime 2006. Le diecast apporte du poids et une peinture profonde, la carrosserie est d'un seul bloc, sans ouvrants. Caisse élargie, aileron arrière, assise basse : c'est une pièce qui change de registre à côté des coupés de route d'une collection de 911.
Porsche 911 997 GT3 RS Vert Minichamps 1:43
Prix actuel : 59,00 €
4 pièces restantes
Livraison estimée : du 29 au 30 oct. 2026
Livraison à partir de 9,00 € Colis suivi et assuré
5 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
403066011
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 997 GT3 RS Vert Minichamps 1:43

TL;DR: La Minichamps Porsche 911 997 GT3 RS verte au 1/43 est une miniature en diecast de 2006, coupé à carrosserie fixe sans ouvrants. Environ 10 cm de long, elle reproduit la version de piste de la 997 avec sa caisse élargie et son aileron arrière, et complète une chronologie de GT3 RS.

La GT3 RS 997 est née pour rouler vite et léger, et sa silhouette le dit sans détour. En vert, la Minichamps au 1/43 accentue ses volumes et son aileron arrière. Pour un collectionneur de 911, c'est la pièce qui change de registre, entre les coupés de route et les versions de piste.

Minichamps Porsche 911 997 GT3 RS verte en 1/43, vue de l'extérieur

Un vert qui change selon la lumière

Le vert n'a pas la neutralité du blanc ni du gris : sous un éclairage chaud il se réchauffe, sous un éclairage froid il fonce. Prenez le temps de poser la pièce sous la lampe de votre vitrine avant de juger la teinte. Une bonne peinture reste régulière sur les surfaces planes du capot et du toit, sans peau d'orange ni zone terne. Ici la coque est d'un seul bloc, et le métal sert de support rigide à la peinture : le brillant reste profond et la géométrie ne bouge pas avec les années.

Aileron fixe, caisse large et jantes

Sur une GT3 RS, trois repères suffisent à authentifier la silhouette : la largeur des hanches, la hauteur de l'aileron et l'assise sur les jantes. À dix centimètres de long, le 1/43 résume les petits éléments, mais l'ensemble doit conserver les proportions de la voiture réelle, un capot bas, un toit tendu, une poupe massive. Comme rien ne s'ouvre, les traits de jonction restent gravés d'un seul tenant et se lisent comme des lignes nettes. C'est cette netteté qu'il faut regarder de près, plutôt qu'un détail d'habitacle que l'échelle ne permet de toute façon pas de restituer finement.

La 997 GT3 RS, une 911 de route taillée pour la piste

Allègement et largeur de caisse

La 997 GT3 RS reprend la caisse élargie des versions à transmission intégrale mais reste une propulsion, avec un flat-six atmosphérique de 3,6 litres. Porsche l'a pensée comme une déclinaison allégée et plus radicale de la GT3, destinée à un usage de circuit tout en restant homologuée pour la route. Cette double nature explique son attrait : une voiture de série dont l'allure suffit à annoncer la vocation sportive. La fiche donne 2006 comme millésime de cette miniature.

Une pièce de chronologie GT3 RS

Au sein d'une collection de GT3 RS, cette 997 marque un point de départ logique, avant les générations suivantes plus puissantes et plus aérodynamiques. Les alignements par générations révèlent l'évolution des ailerons, des prises d'air et des jantes, et le 1/43 permet de les poser côte à côte sur une seule étagère. C'est aussi l'occasion de comparer les teintes : le vert se détache nettement à côté d'un bleu ou d'un gris.

Où placer cette GT3 RS verte

Placée en tête de rang, la 997 GT3 RS donne le ton d'une série consacrée aux 911 de piste. Un éclairage latéral fait vivre le vert et met en valeur l'aileron, alors qu'un éclairage zénithal écrase les volumes. Évitez le soleil direct, qui ternit à la longue les peintures sombres comme claires, et dépoussiérez au pinceau doux en tenant la miniature par la base. À cette échelle, le prix d'entrée reste accessible par rapport au 1/18, et la place gagnée permet de réunir plusieurs générations. Pour acheter une GT3 RS qui lance une collection, la coque fixe est un choix cohérent : une voiture de piste se juge d'abord sur sa silhouette.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:43

-5 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 5 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
59,00 €
59,00 €
0