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Porsche 911 GT2 RS 991 MR Manthey Racing Nordschleife Record Minichamps 1:18

Porsche 911 GT2 RS 991 MR Manthey Racing Nordschleife Record Minichamps 1:18
Prix actuel : 132,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
MR-911-GT2RS-1803
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 GT2 RS 991 MR Manthey Racing Nordschleife Record Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps propose au 1/18e la Porsche 911 GT2 RS 991 en livrée Manthey Racing, associée au record du Nordschleife. Diecast en carrosserie scellée, sans ouverture, avec kit aérodynamique bien détaillé. Une pièce pour collection Porsche orientée performance.

La GT2 RS 991 reste l'une des Porsche de route les plus radicales de sa génération, et la version Manthey Racing associe cette base à un savoir-faire reconnu en préparation aérodynamique.

Un diecast au fini scellé pour un kit aérodynamique complexe

Le zamak apporte à cette GT2 RS un poids en main significatif, cohérent avec l'image d'une voiture massive malgré ses lignes tendues. La carrosserie est scellée, sans ouverture, un choix qui sert particulièrement ce sujet : l'aileron biplan, le becquet avant élargi et les entrées d'air latérales caractéristiques du kit Manthey se lisent d'un seul tenant, sans ligne de charnière qui viendrait rompre la continuité des surfaces. Le vert Manthey caractéristique, appliqué avec un vernis profond, ressort nettement sous un éclairage direct, et les stickers de sponsoring sont imprimés avec une netteté qui distingue ce niveau de gamme du diecast d'entrée. Les jantes forgées et les étriers de frein visibles à travers les jantes ajourées complètent une lecture technique fidèle à l'original.

Une pièce de performance pour une collection Porsche

Sur une étagère consacrée aux 911 modernes, cette GT2 RS Manthey se distingue par son kit visuel, bien plus marqué que celui d'une GT3 de série. La carrosserie scellée simplifie l'entretien : un dépoussiérage régulier suffit à préserver l'éclat du vernis vert sur les surfaces planes du capot et du toit. Associée à d'autres 911 de préparation ou de compétition, cette référence documente le lien entre développement routier et savoir-faire de circuit, un aspect que les amateurs de Porsche suivent avec attention. Pour un collectionneur construisant une ligne 911 récente, cette pièce apporte une variante plus radicale à côté des versions Carrera ou Turbo classiques.

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