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Tirage épuisé
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Minichamps propose au 1/43e la Porsche 911 GT3 RSR #70, pilotée par H. Felbermayr père et fils pour Felbermayr-Proton aux 24 Heures du Mans 2009, diecast. Kit carrosserie GT de compétition marqué, livrée numérotée fidèle. Une pièce de référence pour une collection Le Mans historique.
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Porsche 911 GT3 RSR #70 H. Felbermayr / H. Felbermayr Jr. Felbermayr-Proton 24 Hours of Le Mans 2009 Minichamps 1:43
Prix actuel :37.00 €
Épuisé
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À propos du Porsche 911 GT3 RSR #70 H. Felbermayr / H. Felbermayr Jr. Felbermayr-Proton 24 Hours of Le Mans 2009 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduit au 1/43e la Porsche 911 GT3 RSR #70, pilotée par H. Felbermayr père et fils pour Felbermayr-Proton aux 24 Heures du Mans 2009, diecast. Cette GT dérivée de la 997 illustre la continuité de l'engagement Porsche en catégorie GT au Mans.
La GT3 RSR représente l'aboutissement course de la lignée 911 en catégorie GT, et cette livrée Felbermayr-Proton documente une des saisons où des équipages familiaux défendaient encore les couleurs Porsche au plus haut niveau de l'endurance.
Un diecast fidèle à un kit de compétition GT abouti
Kit large, aileron ajustable, diffuseur profilé : la GT3 RSR pousse plus loin encore les évolutions aérodynamiques de la GT3 RS de route, et Minichamps restitue ces éléments avec la précision attendue au 1:43. La livrée #70, associée au duo Felbermayr et à l'écurie Proton, ancre cette pièce dans l'édition 2009 des 24 Heures du Mans plutôt que dans une version générique du modèle. Le métal du châssis confirme, en main, une construction diecast solide, un repère qui distingue nettement la pièce d'une reproduction bon marché.
Une pièce de référence pour la catégorie GT au Mans
Au 1:43, cette GT3 RSR se glisse naturellement à côté d'autres 911 de compétition des années 2000, formant une chronologie cohérente de l'engagement Porsche en catégorie GT aux 24 Heures du Mans. C'est une échelle qui permet de multiplier les livrées sans saturer une vitrine, contrairement au 1:18 qui impose des choix plus restreints. Pour les amateurs d'endurance historique, cette pièce raconte un chapitre précis de la présence Porsche au Mans, entre équipages privés et écuries semi-officielles.
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