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Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18 187646 Métal Moulé
1 / 8
Le Norev Porsche 911 S Targa Blue Metallic restitue au 1:18 la déclinaison sportive de la 911 de 1973, avec son arceau Targa amovible. Diecast fidèle aux proportions de la génération classique à phares ronds, pour amateurs de Porsche vintage recherchant la finition S la plus poussée.
Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18
Prix actuel : 71,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
187646
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 S Targa Blue Metallic Norev 1:18

TL;DR: Ce diecast Norev 1:18 reprend la Porsche 911 S Targa Blue Metallic de 1973, version sportive de la génération classique à phares ronds, dotée du toit amovible Targa. Une pièce fidèle aux proportions d'époque, pensée pour une collection vintage centrée sur les Porsche à ciel ouvert.

La finition S représentait, en 1973, le sommet de la gamme 911 avant l'arrivée du Carrera, avec un moteur plus poussé que les versions T et E de l'époque.

Le diecast Norev et la teinte Blue Metallic

Sous lumière directe, le Blue Metallic révèle un grain fin qui accroche mieux la lumière qu'une teinte unie, un vrai atout pour juger la qualité de peinture d'un diecast à ce niveau de gamme. L'arceau Targa en inox reste net et bien détouré par rapport à la carrosserie, tandis que les jeux autour des vitres latérales et de la lunette souple arrière restent tenus. Le poids du zamak en main confirme une construction solide, avec un toit qui se retire réellement, un détail toujours apprécié sur ce type de carrosserie ouverte. Les jantes Fuchs, caractéristiques de la période, sont restituées avec une bonne lisibilité des branches.

La 911 S dans la hiérarchie de la génération classique

Sur le marché européen, la S incarnait le choix des amateurs cherchant plus de caractère sans basculer vers la compétition pure. Placée aux côtés d'une 911 T de la même génération, cette S Targa Blue Metallic permet de matérialiser concrètement l'écart de gamme qui existait à l'époque entre les deux finitions, un exercice appréciable pour toute collection consacrée aux 911 à refroidissement par air des années 70.

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