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La Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet, préparée par le tuner allemand Brabus sous l'appellation 900 Peetch, se décline au 1:18 en résine chez GT Spirit. Une préparation qui pousse encore plus loin les performances déjà impressionnantes de la Turbo S de série, pour une vitrine tuning Porsche haut de gamme.
À propos du Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet Brabus 900 Peetch GT Spirit 1:18
TL;DR: La GT Spirit Porsche 911 992 Turbo S Cabriolet Brabus 900 Peetch se décline au 1:18 en résine. Cette préparation du tuner allemand pousse encore les performances de la Turbo S de série, pour une vitrine consacrée au tuning Porsche contemporain.
Brabus applique à la 911 Turbo S Cabriolet sa formule habituelle : gains de puissance, aérodynamique retravaillée et finitions spécifiques, sous une appellation qui rappelle immédiatement le chiffre visé en chevaux.
Brabus et la préparation haute performance de la Turbo S
Historiquement associé avant tout à Mercedes-Benz, Brabus a progressivement étendu son savoir-faire de préparateur à d'autres constructeurs, dont Porsche, avec des programmes qui reprennent la même logique que sur ses Mercedes : gains de puissance mesurés, aérodynamique retravaillée et finitions intérieures spécifiques au tuner. L'appellation 900 Peetch renvoie directement à la puissance visée par cette préparation, une pratique de nomenclature que Brabus utilise de façon constante sur l'ensemble de ses modèles, quel que soit le constructeur d'origine. Appliquée à une base déjà aussi performante que la 911 Turbo S Cabriolet, cette préparation s'adresse à une clientèle qui recherche encore davantage d'exclusivité et de personnalisation que ce qu'offre la gamme Porsche elle-même.
La résine GT Spirit pour une préparation exclusive et récente
Un programme de tuning aussi récent et confidentiel que celui-ci trouve rarement une reproduction en diecast classique, ce qui laisse aux fabricants spécialisés en résine comme GT Spirit l'opportunité de couvrir le sujet rapidement après sa présentation. La résine restitue avec précision les éléments aérodynamiques spécifiques à la préparation Brabus, sans les contraintes de moulage qu'imposerait un mécanisme de toit ouvrant sur un cabriolet. Sur une vitrine consacrée au tuning Porsche, cette 900 Peetch complète utilement une Turbo S de série plus classique.
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