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Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18

Tirage épuisé
Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18 187586 Métal Moulé
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Norev restitue au 1/18e la Porsche 917K #23 de Richard Attwood et Hans Herrmann, vainqueur des 24 Heures du Mans 1970. Ce modele diecast neuf est livre en boite neuve. La carrosserie est traitee en une seule piece scellee, sans partie ouvrante, pour offrir des lignes exterieures particulierement nettes.
Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
187586
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 917K #23 R. Attwood / H. Herrmann 24 Hours of Le Mans Winner 1970 Norev 1:18

TL;DR: Cette Porsche 917K #23 de Norev, au 1/18e, reproduit la voiture d'Attwood et Herrmann victorieuse aux 24 Heures du Mans 1970. La caisse diecast est scellee, sans ouverture, pour privilegier des lignes de carrosserie irreprochables. Modele neuf, boite neuve : une piece de reference pour un panorama d'endurance des annees 1970.

Peu de victoires au Mans marquent autant l'histoire de Porsche que ce doublé de 1970, et Norev en tire une miniature pensee pour valoriser la silhouette basse du prototype plutot que son mecanisme.

Une carrosserie scellee au service des lignes du prototype

Cette 917K est moulee d'une seule piece, sans portes ni capot ouvrants, un choix qui n'a rien d'une simplification mais qui permet a Norev de tenir des jointures continues sur une carrosserie basse et effilee. Le nez, les ailes et le capot arriere forment un ensemble sans rupture, une exigence sur un prototype dont la silhouette compte pour beaucoup dans l'appreciation visuelle. La livree Martini, restituee avec precision sur les flancs, gagne en lisibilite grace a cette surface continue, sans le moindre jeu de porte pour interrompre les bandes de couleur. Le diecast apporte a l'ensemble un poids rassurant en main, et la finition mate ou satinee du chassis contraste avec l'eclat de la carrosserie peinte, un detail que seul un examen sous eclairage direct revele pleinement.

Une victoire fondatrice pour une vitrine d'endurance

La victoire de 1970 a confirme la domination de la 917 sur l'endurance mondiale au tournant des annees 1970, un jalon que beaucoup de collectionneurs cherchent a completer par plusieurs livrees successives. Place aux cotes d'autres prototypes de la meme decennie, ce modele Norev tient sa place par sa couleur distinctive et son numero de course #23, deux reperes qui facilitent l'identification meme a distance sur une etagere chargee. Livree neuve, en boite neuve, cette piece se preterait aussi bien a une exposition immediate qu'a une conservation prolongee dans son emballage d'origine.

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