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Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43

Tirage épuisé
Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43 SBC009 Métal Moulé
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Cette Porsche 956K #2 pilotée par Derek Bell et Stefan Bellof au 1/43e signée Minichamps reproduit le prototype vainqueur des 1000km de Fuji 1983. La carrosserie diecast à coque fixe restitue les lignes aérodynamiques du Groupe C. Une pièce de référence pour toute collection consacrée à l'endurance des années 80.
Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43
Prix actuel : 56,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
SBC009
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 956K #2 D. Bell / S. Bellof Winner 1000km of Fuji 1983 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit la Porsche 956K #2 de Derek Bell et Stefan Bellof, vainqueur des 1000km de Fuji 1983, au 1/43e, diecast à coque fixe. Prototype Groupe C dominant de son époque, la 956K a marqué l'endurance mondiale par sa polyvalence entre Le Mans et les épreuves asiatiques.

La 956K a dominé le Groupe C durant plusieurs saisons, et Minichamps en restitue ici une victoire précise à travers l'équipage Bell-Bellof à Fuji.

Un diecast fidèle à l'aérodynamique Groupe C

La carrosserie en zamak apporte à ce prototype la densité attendue d'une réplique de course, avec des lignes tendues et un becquet arrière fixe que la coque scellée permet de restituer sans les jeux de carrosserie qu'imposerait un capot ouvrant. Tout se joue à l'extérieur : la précision des surfaces aérodynamiques, la netteté des numéros de course et des logos de sponsors tampographiés, la fidélité des jantes spécifiques au prototype. Cette approche convient particulièrement à un châssis dont la performance repose sur l'effet de sol, une technologie alors à la pointe de l'endurance mondiale.

Bell, Bellof et la domination 956

Derek Bell et Stefan Bellof formaient l'un des équipages les plus redoutés de l'endurance au début des années 80, une association qui a contribué à la réputation de la 956K comme référence absolue du Groupe C. Bellof, pilote au talent précoce reconnu, a marqué cette période avant sa carrière tragiquement écourtée, ce qui confère à chaque victoire documentée de cet équipage une valeur historique particulière pour les collectionneurs de Porsche de course.

Une pièce d'ancrage pour l'endurance

Cette 956K s'impose naturellement dans une vitrine consacrée au Groupe C, aux côtés d'autres prototypes de la même ère. Sa coque fixe ne demande qu'un dépoussiérage régulier. Un choix évident pour qui construit une collection autour des grandes heures de l'endurance mondiale.

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