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Porsche 956K Lindsay Saker #8 B. Wollek / C. Serra / S. Johansson 1000km Kyalami 1983 Minichamps 1:18

Porsche 956K Lindsay Saker #8 B. Wollek / C. Serra / S. Johansson 1000km Kyalami 1983 Minichamps 1:18
Prix actuel : 73,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
155836698
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 956K Lindsay Saker #8 B. Wollek / C. Serra / S. Johansson 1000km Kyalami 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Porsche 956K Lindsay Saker #8, engagée aux 1000km de Kyalami 1983 avec Wollek, Serra et Johansson, est reproduite au 1/18e par Minichamps en diecast à corps fixe. Elle rappelle l'internationalisation du groupe C au-delà du calendrier européen.

Le championnat du monde des voitures de sport s'étendait jusqu'en Afrique du Sud au début des années 1980, et Kyalami en constituait une étape marquante pour les écuries clientes Porsche.

Un corps fixe pour une livrée sud-africaine soignée

Le zamak donne à cette 956K un poids que seul le diecast peut offrir, très différent de la légèreté du plastique. La carrosserie reste fixe, sans ouverture, ce qui permet à Minichamps de conserver des jeux de carrosserie resserrés sur les ailes et l'aérodynamique tendue propre au châssis K, plus court que le L. La livrée Lindsay Saker, avec ses couleurs vives associées à ce concessionnaire sud-africain, est appliquée avec des tampographies précises pour les numéros et sponsors, un point que les collectionneurs de groupe C examinent toujours de près.

Les 1000km de Kyalami et le plateau international du groupe C

L'épreuve de Kyalami faisait partie intégrante du calendrier mondial d'endurance, où se retrouvaient équipes d'usine et écuries privées comme Lindsay Saker. Le trio Wollek, Serra et Johansson réunit trois pilotes expérimentés, révélateur du niveau élevé engagé même sur les manches hors d'Europe. Cette dimension internationale du groupe C, moins connue que Le Mans ou Silverstone, mérite sa place dans une collection dédiée à la période.

Pour un collectionneur cherchant à diversifier une étagère groupe C au-delà des grandes classiques françaises et britanniques, cette 956K Lindsay Saker apporte une livrée rare et un contexte géographique distinct.

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