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Maisto reproduit au 1:18 la Porsche No.1 Typ 356 Roadster argentée, la première voiture jamais construite sous le nom Porsche, en 1948 à Gmünd. Ce diecast retrace l'acte de naissance officiel de la marque, une pièce fondatrice pour toute collection consacrée à l'histoire complète de Porsche.
À propos du Porsche No. 1 Typ 356 Roadster Argent Maisto 1:18
TL;DR: Maisto reproduit au 1:18 la Porsche No.1 Typ 356 Roadster argentée, la première voiture jamais construite sous le nom Porsche, en 1948 à Gmünd. Ce diecast retrace l'acte de naissance officiel de la marque, destiné à une collection consacrée à l'histoire fondatrice de Porsche.
Avant les 911, avant même la 356 de série, une seule voiture a porté pour la première fois le nom Porsche sur sa carrosserie.
La No.1, acte de naissance officiel de la marque Porsche
Construite artisanalement dans un petit atelier autrichien à Gmünd, la No.1 adoptait une architecture à moteur central, une disposition que Porsche abandonnera rapidement pour le moteur arrière qui deviendra sa signature sur toutes les générations de 356 puis de 911. Sa carrosserie légère en aluminium, façonnée à la main, tranchait déjà avec les productions de série de l'époque, annonçant l'approche artisanale et exigeante qui allait caractériser la marque durant ses premières décennies. Cette unique roadster a permis à Ferdinand Porsche fils de démontrer la viabilité de son projet automobile avant de lancer la production en série de la 356, quelques mois plus tard en Allemagne. Pour tout collectionneur intéressé par les origines de Porsche, la No.1 représente le point de départ absolu d'une histoire qui allait mener jusqu'aux 911 et Cayenne actuelles.
Le diecast Maisto, un roadster fidèle à ses origines artisanales
Maisto restitue la silhouette minimaliste et arrondie de la No.1, très éloignée des Porsche modernes, avec une carrosserie diecast qui reprend l'absence de pare-brise et la ligne dépouillée propre à ce prototype fondateur. La teinte argentée retenue ici évoque l'aluminium brut de la carrosserie d'origine. À l'échelle 1/18, la longueur reste compacte, cohérente avec le format modeste de cette voiture pionnière construite avec des moyens limités. Cette pièce constitue un point de départ idéal pour toute collection consacrée à l'histoire complète de Porsche, avant même la 356 de série.
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