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Porsche Panamera 971 Turbo S Noir Metallic Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Porsche Panamera 971 Turbo S Noir Metallic Minichamps 1:18 113061076 Métal Moulé
1 / 8
Minichamps signe cette Porsche Panamera 971 Turbo S au 1/18e en Black Metallic, un diecast qui capture la ligne fastback tendue et l'aileron arrière escamotable de la génération lancée en 2016. Jantes multibranches, doubles sorties d'échappement ovales et calandre élargie sont reproduites avec précision. Une pièce solide pour les amateurs de grand tourisme sportif qui veulent une berline Porsche sans se limiter à la 911.
Porsche Panamera 971 Turbo S Noir Metallic Minichamps 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
113061076
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche Panamera 971 Turbo S Noir Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: : Minichamps reproduit au 1/18e, en diecast, la Porsche Panamera 971 Turbo S en Black Metallic. Cette GT quatre portes de deuxième génération, lancée en 2016, associe une ligne fastback tendue à un V8 biturbo. La miniature restitue aileron actif, jantes multibranches et doubles échappements ovales, pour un rayon Porsche élargi au-delà de la 911.

La Panamera a longtemps divisé les puristes Porsche, qui n'imaginaient pas la marque de Stuttgart produire une berline quatre portes. La génération 971 a changé la donne en assumant une ligne fastback plus tendue que la première mouture.

La Panamera 971 Turbo S Minichamps en Black Metallic

Une ligne fastback assumée

Lancée en 2016, la deuxième génération de Panamera abandonne la silhouette un peu lourde du modèle original pour une ligne de toit plus basse et un arrière fuyant qui la rapproche visuellement d'un coupé quatre portes. Minichamps retranscrit cette tension de lignes avec un pavillon qui plonge nettement vers le hayon, et la teinte Black Metallic accentue ce dessin en gommant les reflets qui, sur une teinte claire, casseraient la continuité de la ligne de toit.

Le haut de gamme Turbo S

La Turbo S coiffe la gamme Panamera avec un V8 biturbo et une calandre élargie qui distingue immédiatement cette version des Panamera à moteur moins puissant. Minichamps reproduit cette face avant spécifique, avec des entrées d'air plus généreuses et des jantes multibranches de plus grand diamètre, deux repères qui permettent de reconnaître la variante Turbo S sans lire le badge sur le coffre.

Diecast Minichamps : détails et construction

Jantes, échappements et aileron

Les doubles sorties d'échappement ovales sont traitées en pièces rapportées plutôt que moulées dans le pare-chocs, ce qui donne un relief net à l'arrière. L'aileron actif, qui se déploie sur la voiture réelle selon la vitesse, est ici figé en position basse, un choix de simplification courant sur un diecast à ce niveau de prix. Les jantes reprennent le dessin multibranches sombre caractéristique de la finition Turbo S.

Un segment intermédiaire, entre robustesse et détail

Le corps en alliage zamak donne à la miniature un poids en main qui confirme sa construction diecast, avec des portes et un capot qui s'ouvrent sur charnières métalliques. L'habitacle reçoit une sellerie moulée à la texture visible et une console centrale détaillée, sans toutefois reproduire chaque commande du tableau de bord, une simplification qui reste invisible une fois la miniature refermée et posée en vitrine.

Une GT Porsche pour élargir une collection au-delà de la 911

Placer cette Panamera aux côtés d'une 911 permet de montrer deux facettes de Porsche : la sportive deux places historique et la berline de grand tourisme pensée pour parcourir de longues distances à vive allure. La teinte Black Metallic s'intègre facilement dans une vitrine où les carrosseries sombres dominent, et sa ligne fastback tranche avec les silhouettes plus classiques d'une berline traditionnelle. Pour apprécier la fidélité de cette miniature, comparer d'abord la pente du pavillon et la largeur de la calandre reste plus révélateur que le détail du tableau de bord.

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