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Miniature au 1/18e de la Renault 8 Gordini, diecast Solido, teinte rouge à bandes blanches. Cette berline compacte de 1969, préparée par Gordini, a marqué le rallye et la course amateur en France. Une pièce culte pour vitrine sportive française.
TL;DR: Solido reproduit au 1/18e, en diecast rouge à bandes blanches, la Renault 8 Gordini de 1969. Berline compacte préparée par Amédée Gordini, elle a marqué le rallye et la course amateur française, un sujet culte pour les passionnés d'histoire sportive Renault.
Avant les Alpine et les Clio, c'est la 8 Gordini qui a initié toute une génération de pilotes français à la compétition automobile.
Une berline devenue légende du rallye amateur
Préparée par Amédée Gordini, préparateur associé à Renault depuis les années 1950, la Renault 8 Gordini reprenait la berline populaire pour en faire une machine à courir, avec un moteur poussé et des bandes blanches devenues emblématiques. Elle a largement contribué à populariser le rallye en France dans les années 1960, offrant à de nombreux pilotes amateurs leur première expérience de la compétition sur route. Solido, éditeur français historiquement attaché aux voitures de course nationales, en propose une version qui restitue fidèlement cet héritage, un sujet plus accessible que les Alpine A110 de la même époque mais tout aussi chargé d'histoire pour les passionnés.
Un diecast fidèle aux bandes de compétition
En diecast, la teinte rouge et les bandes blanches longitudinales exigent une impression nette pour rester lisibles à cette échelle, un exercice où Solido, habitué aux livrées sportives françaises, s'illustre correctement. La carrosserie compacte et carrée typique des berlines Renault des années 60 profite d'un poids qui donne une bonne tenue en main, avec des ouvrants qui permettent d'apprécier l'habitacle sobre de l'époque. Les proportions restent fidèles à l'originale, sans exagération des attributs sportifs.
Une pièce culte pour une vitrine sportive française
Cette 8 Gordini s'intègre naturellement dans une vitrine consacrée à l'histoire du rallye français ou à l'héritage Gordini chez Renault, aux côtés des Alpine et des Renault Sport plus récentes.
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