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Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanc Argent Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanc Argent Kyosho 1:18 08861EW Métal Moulé
1 / 8
Kyosho reproduit au 1:18 la Rolls-Royce Phantom Coupé en finition English White et argent, grand tourisme moderne lancé en 2008 sur la base de la Phantom VII. La miniature diecast restitue les portes à ouverture antihoraire, la ligne de toit fuyante et le bicolore caractéristique de cette carrosserie. Une pièce distincte pour une collection consacrée aux Rolls-Royce contemporaines.
Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanc Argent Kyosho 1:18
Prix actuel : 469.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Rolls-Royce
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
08861EW
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanc Argent Kyosho 1:18

TL;DR: La Rolls-Royce Phantom Coupé blanche et argent de Kyosho reproduit au 1:18, en diecast, le grand tourisme lancé par Rolls-Royce en 2008 sur la base de la Phantom VII. Portes à ouverture antihoraire, ligne de toit fuyante et bicolore composent cette miniature, positionnée en gamme intermédiaire pour les amateurs de Rolls-Royce modernes.

Rolls-Royce n'avait plus proposé de coupé deux portes depuis longtemps lorsque la Phantom Coupé a fait son apparition à la fin des années 2000, renouant avec une tradition de grand tourisme britannique. Kyosho en propose une version bicolore qui souligne chaque proportion de la carrosserie.

Kyosho et la finition bicolore de la Phantom Coupé

Portes antihoraires et ligne de toit fuyante

Les portes de la Phantom Coupé s'ouvrent en sens antihoraire, à l'inverse des portières conventionnelles, une caractéristique héritée des grandes Rolls-Royce d'autrefois que Kyosho reproduit avec des charnières qui tiennent la position ouverte sans retomber. La ligne de toit, nettement plus basse et plus fuyante que sur la berline Phantom, donne à cette coupé une silhouette de grand tourisme plutôt que de limousine, un dessin que la miniature restitue par une caisse allongée et un pare-brise incliné bien marqué.

Un bicolore qui souligne les proportions

L'association du blanc English White sur le pavillon et l'argent sur les flancs, typique des configurations bicolores proposées par Rolls-Royce à la commande, crée une ligne de séparation nette qui accentue visuellement la longueur du capot avant. Cette démarcation, appliquée avec une bordure propre plutôt qu'un dégradé approximatif, est l'un des points que les collectionneurs vérifient en premier sur une miniature bicolore, où la moindre bavure de peinture se remarque immédiatement.

La Phantom Coupé, un grand tourisme signé Rolls-Royce moderne

Héritière de la Phantom VII

Construite sur la base mécanique de la Phantom VII, la génération de berlines relancée par Rolls-Royce sous propriété du groupe BMW, la Phantom Coupé partage son V12 et son architecture générale tout en adoptant une carrosserie deux portes spécifique. Cette filiation technique permet à la miniature Kyosho de reprendre des proportions de calandre et de capot cohérentes avec celles de la berline, tout en assumant une silhouette propre à la version coupé, plus courte et plus basse.

Un habitacle pensé pour deux occupants privilégiés

À la différence de la berline, pensée pour un usage chauffeur, la Phantom Coupé s'adresse à un conducteur qui souhaite profiter lui-même du volant, avec un habitacle avant valorisé et une place arrière plus symbolique que fonctionnelle. Cette orientation se traduit sur la miniature par un tableau de bord détaillé côté conducteur, tandis que l'espace arrière reste plus sobrement traité, une hiérarchie logique compte tenu de la vocation réelle de cette carrosserie deux portes.

Une pièce distincte pour une collection Rolls-Royce contemporaine

Diecast et présentation d'une miniature bicolore

Le poids en main de cette Phantom Coupé confirme sa construction en diecast, un choix qui autorise des portières fonctionnelles là où une résine bicolore resterait scellée, au prix de lignes de jointure discrètes mais présentes autour des ouvrants. Pour préserver la netteté de la démarcation entre blanc et argent, une exposition à l'abri d'une lumière directe trop intense reste préférable, les zones de transition entre deux couleurs étant plus sensibles à un ternissement inégal qu'une carrosserie monochrome exposée dans les mêmes conditions.

À l'échelle 1/18, cette Phantom Coupé mesure environ 24 centimètres, un format qui la place naturellement aux côtés d'autres grands tourisme modernes sur une étagère consacrée aux marques britanniques contemporaines. Le diecast Kyosho se situe en gamme intermédiaire à supérieure, où la précision du bicolore et le comportement des portes antihoraires justifient un investissement plus marqué que sur une miniature de série courante. Comparée aux berlines Phantom plus fréquemment reproduites en miniature, cette Coupé apporte une variante moins commune, appréciée des collectionneurs qui cherchent à représenter l'ensemble de la gamme Rolls-Royce moderne plutôt que la seule limousine la plus connue.

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