10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Rolls-Royce Phantom VI EWB Noir Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Rolls-Royce Phantom VI EWB Noir Kyosho 1:18 08905BK Métal Moulé
1 / 8
Kyosho reproduit au 1:18 la Rolls-Royce Phantom VI à empattement long (EWB), en finition noire, dernière limousine coachbuilt de la marque produite à partir de 1968. La miniature diecast restitue la vitre de séparation, les jantes à rayons et les proportions imposantes propres à une voiture de représentation. Une pièce de prestige pour une collection consacrée aux berlines de luxe britanniques.
Rolls-Royce Phantom VI EWB Noir Kyosho 1:18
Prix actuel : 329.00 €
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Rolls-Royce
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Rolls-Royce
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
08905BK
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Rolls-Royce Phantom VI EWB Noir Kyosho 1:18

TL;DR: La Rolls-Royce Phantom VI EWB noire de Kyosho reproduit au 1:18, en diecast, la limousine coachbuilt à empattement long produite par Rolls-Royce à partir de 1968. Vitre de séparation, jantes à rayons et carrosserie allongée composent cette miniature, positionnée en gamme intermédiaire pour les amateurs de berlines de prestige britanniques.

Les berlines de représentation britanniques cultivent un art particulier, celui de la présence sans ostentation, et la Phantom VI EWB en est l'aboutissement chez Rolls-Royce. Kyosho en tire une miniature qui respecte l'ampleur de la carrosserie coachbuilt sans jamais la caricaturer.

Kyosho et l'empattement allongé de la Phantom VI

Un empattement long pensé pour le protocole

La version EWB, pour Extended Wheelbase, allonge sensiblement l'empattement de la Phantom VI par rapport à la version standard, un choix dicté par les besoins du protocole d'État et des usages chauffeur. Kyosho respecte ces proportions étirées, avec une ligne de toit qui reste horizontale sur toute la longueur de l'habitacle arrière, sans rupture ni raccourci de moulage. Les portières arrière, particulièrement longues, s'ouvrent sur des charnières métalliques qui tiennent leur position sans retomber, un point que tout collectionneur vérifie avant d'acheter une berline à quatre portes ouvrantes.

Finition noire et jantes de prestige

Le noir profond choisi ici sert particulièrement bien une carrosserie aux surfaces planes et aux arêtes discrètes, où chaque reflet souligne la longueur plutôt que la sportivité. Sous un éclairage direct, la peinture révèle une profondeur qui distingue un diecast soigné d'une finition plus terne, sans le grain métallisé recherché sur des sportives modernes. Les jantes à rayons, fidèles au style Rolls-Royce de l'époque, complètent une silhouette pensée pour l'élégance posée plutôt que pour la vitesse.

La Phantom VI, dernière limousine coachbuilt de Rolls-Royce

Une carrière exceptionnellement longue

Produite à partir de 1968 et restée au catalogue pendant plus de deux décennies, la Phantom VI a marqué la fin d'une époque où chaque carrosserie était encore assemblée à la main par des carrossiers comme Mulliner Park Ward. Cette longévité en fait un modèle rare dans le paysage automobile britannique, où les évolutions techniques se sont accélérées ailleurs pendant la même période. La miniature Kyosho hérite de cette identité artisanale par le soin apporté aux détails de carrosserie plutôt que par une complexité mécanique visible.

Vitre de séparation et habitacle chauffeur

La vitre de séparation entre l'espace chauffeur et l'habitacle arrière, élément caractéristique des berlines de représentation, trouve sa place dans la reproduction Kyosho, avec un habitacle arrière traité différemment de la partie avant. Ce détail, souvent négligé sur des miniatures plus génériques, rappelle que la Phantom VI n'était pas pensée comme une voiture à conduire soi-même mais comme un espace de représentation.

Une pièce d'exception pour une vitrine automobile de luxe

Diecast et entretien d'une grande berline miniature

Le poids en main d'une Phantom VI diecast à cette échelle dépasse nettement celui d'une résine équivalente, un indice de construction en alliage de zinc qui explique aussi la stabilité de la miniature une fois posée. Cette masse autorise des éléments ouvrants, portières et capot, que la résine scellée ne propose pas, au prix d'un ajustement de jointure légèrement plus visible qu'une carrosserie moulée d'un seul bloc. Pour conserver l'éclat du noir profond, une exposition à l'abri de la lumière directe prolongée reste recommandée, la teinte sombre étant plus sensible à un ternissement progressif que les couleurs claires sur le long terme.

À l'échelle 1/18, cette Phantom VI EWB dépasse les 26 centimètres de longueur du fait de son empattement allongé, un format qui impose de prévoir une place généreuse en vitrine, plus large que celle réservée aux berlines standards. Le diecast Kyosho se situe dans une gamme intermédiaire à supérieure, où le nombre de pièces rapportées et la qualité de la finition noire justifient un budget plus conséquent que pour une miniature de série courante. Comparée aux versions à empattement standard proposées par d'autres éditeurs, cette EWB apporte une dimension protocolaire supplémentaire, appréciée des collectionneurs qui construisent une chronologie complète des berlines de prestige britanniques du XXe siècle.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1:18, 1:43 et 1:12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1:18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
0