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Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18

Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18
Prix actuel : 149,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Skoda
Fabricant de modèles
Abrex
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
118ABS-707GK
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Skoda 110R Coupe Jaune Abrex 1:18

TL;DR: Le Skoda 110R Coupe Abrex au 1:18, en jaune, reproduit en diecast le coupé tchécoslovaque à moteur arrière produit dans les années 1970. Carrosserie fluide fidèle, finition signée par un spécialiste tchèque des reproductions Skoda, une pièce de référence pour les collections d'Europe de l'Est.

Abrex reproduit au 1:18 la Skoda 110R Coupe en jaune, un coupé sportif à moteur arrière qui a marqué le catalogue tchécoslovaque des années 1970 par ses lignes élégantes.

Un spécialiste tchèque fidèle aux lignes de la 110R

Abrex s'est construit une réputation en se consacrant spécifiquement aux automobiles tchèques et slovaques, un savoir-faire qui se retrouve dans la précision apportée à cette Skoda 110R Coupe au 1:18. La carrosserie diecast en jaune met en valeur les lignes tendues du coupé, sa calandre étroite et son arrière fastback qui dissimule le moteur placé au-dessus de l'essieu arrière, une architecture héritée des berlines Skoda 100 et 110 de la même époque. Les jantes et les chromes de la calandre restent fidèles aux proportions d'origine, tandis que l'intérieur reste simplifié comme il est d'usage sur ce type de reproduction accessible. Ce niveau de détail reste cohérent avec la spécialisation d'Abrex, qui privilégie la fidélité des silhouettes tchécoslovaques plutôt que la diversité d'un catalogue généraliste.

Un coupé qui tranchait avec l'image utilitaire du bloc de l'Est

La 110R Coupe se distinguait par des lignes nettement plus sportives que la berline dont elle dérivait, une rareté dans le catalogue automobile tchécoslovaque des années 1970 davantage réputé pour ses berlines pratiques que pour ses coupés élégants. Son architecture à moteur arrière, héritée de la tradition Skoda, offrait un comportement routier particulier qui a contribué à sa popularité auprès des amateurs de conduite en Europe centrale. Pour un collectionneur qui rassemble les voitures d'Europe de l'Est ou qui apprécie les silhouettes atypiques des années 1970, cette miniature jaune apporte une pièce identifiable, loin des sportives occidentales plus courantes sur les étagères.

Le jaune choisi ici met particulièrement en valeur les lignes fastback de la carrosserie sous un éclairage direct, un rendu qui distingue cette teinte des livrées plus sobres souvent associées aux berlines tchécoslovaques de la même période. Associée à d'autres modèles Abrex, elle complète une collection consacrée au patrimoine automobile d'Europe centrale.

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