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Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18

Tirage épuisé
Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18 OT395 Résine
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Otto propose au 1/18 la Toyota Corolla WRC #4 pilotée par Carlos Sainz et Luis Moya, vainqueur du Rallye Monte Carlo 1998. La carrosserie résine reste figée, sans ouvrant, révélant le kit carrosserie complet propre aux WRC de l'époque. Une pièce marquante pour tout amateur de rallye des années 1990.
Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18
Prix actuel : 110,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT395
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Toyota Corolla WRC #4 C. Sainz / L. Moya Rally Monte Carlo Winner 1998 Otto 1:18

TL;DR: La Toyota Corolla WRC #4 de Carlos Sainz et Luis Moya, vainqueur du Rallye Monte Carlo 1998, est reproduite en résine au 1/18 par Otto. La carrosserie figée célèbre l'un des grands succès du rallye français des années 1990.

Le Rallye Monte Carlo reste l'épreuve la plus prestigieuse du championnat, et cette victoire de Sainz sur base Corolla a marqué l'histoire du programme WRC de Toyota.

Une résine figée pour un kit carrosserie de compétition

La carrosserie de ce modèle reste figée, sans portière ni capot mobile, ce qui concentre le travail sur les élargisseurs d'ailes et les projecteurs additionnels caractéristiques des WRC de cette époque. La résine autorise des arêtes fines sur ces éléments rapportés, un atout pour restituer fidèlement le kit aérodynamique propre à la Corolla WRC. Les autocollants de sponsors et le becquet arrière complètent une silhouette entièrement lisible depuis l'extérieur du modèle.

Une victoire marquante sur les routes françaises

Ce succès de 1998 s'inscrit dans une période faste pour Toyota en rallye, avant le retrait temporaire de la discipline à la fin des années 1990. Dans une vitrine consacrée au rallye classique WRC, cette Corolla apporte un témoignage direct de cette rivalité franco-japonaise sur les routes de Monte Carlo. Son gabarit de compacte reste modeste au 1/18, facile à intégrer dans un alignement chronologique des rallyes des années 1990.

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