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Yamaha YZR-M1 Marlboro Yamaha Team #3 M. Biaggi MotoGP 2002 Minichamps 1:12

Tirage épuisé
Yamaha YZR-M1 Marlboro Yamaha Team #3 M. Biaggi MotoGP 2002 Minichamps 1:12 122026303 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/12e la Yamaha YZR-M1 #3 de Max Biaggi en MotoGP 2002 sous la livrée Marlboro. Le diecast propose des éléments mobiles fidèles à la mécanique moto. Une pièce de qualité pour toute collection consacrée aux débuts du MotoGP moderne.
Yamaha YZR-M1 Marlboro Yamaha Team #3 M. Biaggi MotoGP 2002 Minichamps 1:12
Prix actuel : 75,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Yamaha
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:12
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
122026303
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Yamaha YZR-M1 Marlboro Yamaha Team #3 M. Biaggi MotoGP 2002 Minichamps 1:12

TL;DR: Cette Yamaha YZR-M1 #3 Marlboro au 1/12e par Minichamps documente la saison 2002 de Max Biaggi, l'une des premières années du MotoGP moderne à quatre temps. Éléments mobiles fidèles à la mécanique. Une pièce de qualité pour une collection deux-roues de compétition.

2002 marque la transition entre les 500cc deux-temps et les nouvelles machines quatre-temps MotoGP. Biaggi, transfuge des 250cc, s'impose alors comme l'un des pilotes vedettes de cette période charnière chez Yamaha.

Un diecast Minichamps précis à l'échelle 1:12

Cette échelle, plus grande que le 1:18 habituel des automobiles, permet à Minichamps de restituer des détails mécaniques fins : suspension, freins, échappement et carénage aux couleurs Marlboro appliquées avec netteté. Les éléments mobiles typiques de cette gamme, comme la direction ou les repose-pieds, ajoutent une dimension d'interaction rare sur une miniature moto.

Une pièce de référence pour la collection MotoGP

Cette YZR-M1 complète intelligemment une étagère consacrée aux débuts du MotoGP moderne, aux côtés d'autres motos de Biaggi ou de ses rivaux de l'époque comme Rossi ou Ukawa. Le format 1:12 impose un espace d'exposition dédié, distinct de la vitrine automobile classique.

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