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Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18
Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18
Tirage épuisé
1/8
Miniature au 1/18e de la Mitsubishi Lancer Evolution WRC en carrosserie nue noire, produite en diecast par AUTOart. Sans livrée d'équipe, cette base de rallye met en valeur le kit aérodynamique de la voiture de compétition, idéale pour l'amateur de déclinaisons personnalisées.
À propos du Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18
TL;DR: AUTOart reproduit au 1/18 la Mitsubishi Lancer Evolution WRC en diecast noir, carrosserie nue sans livrée d'équipe. Le kit aérodynamique de rallye, becquet et passages de roue élargis, est ici lisible sans les couleurs de sponsors, une base appréciée par les collectionneurs de rallye WRC.
La Lancer Evolution a marqué toute une génération de rallye WRC au début des années 2000, rivale directe de l'Impreza sur les spéciales. Une version en carrosserie nue permet d'apprécier la silhouette de compétition sans la distraction des décors.
Une carrosserie nue qui révèle le kit aérodynamique de rallye
Sans livrée, le becquet imposant, les passages de roue élargis et les prises d'air spécifiques à la version WRC ressortent davantage, un choix qui plaît aux collectionneurs cherchant à comparer le châssis brut à ses déclinaisons peintes. AUTOart applique ici ses jeux de carrosserie habituels, avec des tolérances serrées entre les éléments ouvrants. La teinte noire mate demande un éclairage direct pour révéler les reliefs du kit, contrairement à une livrée colorée qui capterait l'œil de loin sans effort. L'intérieur reprend l'habitacle épuré typique d'une base de compétition, arceau et sièges baquets compris.
Une base idéale pour une collection rallye WRC des années 2000
Cette Lancer Evolution s'adresse au collectionneur qui suit la scène WRC de l'époque, où elle complète des versions floquées d'équipes officielles en offrant un point de comparaison sur la silhouette brute. Au 1/18e, le becquet et les voies élargies demandent un peu plus d'espace latéral qu'une berline standard, à anticiper sur une étagère de rallye déjà fournie. C'est une pièce diecast de milieu de gamme, pensée pour les amateurs qui apprécient la ligne de compétition avant la couleur.
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