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Cette Mercedes 500 SEC AMG #5 a couru les 24 Heures de Spa 1989, une épreuve GT majeure de la fin des années 80. AUTOart en propose une réplique diecast au 1/43e, carrosserie figée, pièce compacte pour toute collection GT historique.
À propos du Mercedes 500 SEC AMG #5 24 Hours of Spa 1989 AUTOart 1:43
TL;DR: AUTOart reproduit au 1/43e la Mercedes 500 SEC AMG #5, engagée aux 24 Heures de Spa 1989. Diecast à carrosserie figée, ce grand coupé préparé par AMG illustre les débuts de la collaboration technique qui allait devenir la division sportive officielle de Mercedes.
Avant qu'AMG ne devienne la filiale sportive officielle de Mercedes, le préparateur allemand engageait déjà des coupés SEC modifiés sur les épreuves d'endurance européennes, une période fondatrice pour la marque au trois-branches.
Une diecast AUTOart compacte au 1/43e
Le format 1/43e, plus discret que le standard 1/18e, permet néanmoins à cette diecast AUTOart de conserver un poids satisfaisant en main, le zamak restant dense même à cette échelle réduite. La carrosserie reste figée, ce qui met en valeur les extensions d'ailes et l'aileron discret caractéristiques de la préparation AMG de cette grande coupé, ainsi que les inscriptions sponsors reproduites avec une netteté remarquable malgré la petite taille du modèle. Les jantes larges et les pneus type circuit complètent une base cohérente avec la préparation GT de la fin des années 80, une échelle qui privilégie la précision de la livrée sur la présence physique.
Spa 1989 et une collection GT historique compacte
Le 1/43e reste l'échelle privilégiée par de nombreux collectionneurs souhaitant réunir un grand nombre de livrées sans saturer leur espace de vitrine, un choix particulièrement pertinent pour les épreuves d'endurance qui engagent traditionnellement plusieurs voitures par écurie. Cette 500 SEC AMG s'accorde naturellement avec la version #6 de la même épreuve, permettant de reconstituer l'engagement complet de l'écurie sur cette manche de Spa 1989. Une pièce pertinente pour toute collection consacrée à l'histoire d'AMG ou aux GT historiques européennes des années 80.
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