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Dodge Challenger R/T Noir & Blanc ERTL 1:18

Tirage épuisé
Dodge Challenger R/T Noir & Blanc ERTL 1:18 36549 Métal Moulé
1 / 8
La Dodge Challenger R/T noire et blanche de 1971 revit en diecast 1:18 chez ERTL. Muscle car du groupe Chrysler lancé pour concurrencer la Mustang et la Camaro, elle affiche des bandes contrastées typiques du style musclecar de l'époque, un classique pour toute collection américaine.
Dodge Challenger R/T Noir & Blanc ERTL 1:18
Prix actuel : 99.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Dodge
Fabricant de modèles
ERTL
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
36549
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Dodge Challenger R/T Noir & Blanc ERTL 1:18

TL;DR: : Cette Dodge Challenger R/T noire et blanche de 1971 au 1:18 chez ERTL reproduit le muscle car Mopar lancé pour concurrencer la Mustang et la Camaro sur le segment des coupés sportifs abordables. Bandes contrastées et ligne basse en composent l'essentiel de l'intérêt visuel.

Chrysler est arrivé tard sur le marché des pony cars avec la Challenger, mais avec une ligne suffisamment marquante pour rattraper le temps perdu face à Ford et Chevrolet.

Un muscle car Mopar restitué avec ses codes visuels

ERTL, fabricant historique du diecast américain, traite cette Challenger avec une caisse en zamak et des bandes contrastées peintes avec soin sur la carrosserie noire, un élément visuel essentiel pour identifier immédiatement la version R/T parmi les autres déclinaisons du modèle. Les proportions basses et larges typiques des pony cars du début des années 1970 restent bien lisibles, l'essentiel pour ce type de sujet où la silhouette compte davantage que le détail intérieur. L'ensemble capte correctement l'agressivité visuelle qui définissait cette génération de muscle cars.

La Challenger face à la concurrence des pony cars

Lancée en 1970, la Challenger arrivait après la Mustang et la Camaro sur le segment des pony cars, mais Chrysler compensait ce retard par une gamme de motorisations particulièrement musclées et une ligne large et basse qui la distinguait nettement de ses rivales. La version R/T, la plus performante de la gamme, comptait parmi les muscle cars les plus recherchés de sa génération, une réputation qui perdure encore aujourd'hui chez les amateurs de Mopar. Pour un collectionneur français, elle complète logiquement une collection déjà tournée vers Ford ou Chevrolet.

Dans une collection muscle car américaine, cette Challenger R/T apporte la perspective Mopar face aux Mustang et Camaro plus courantes.

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