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Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18 GT001CS Résine
1 / 6
GT Spirit reproduit en résine au 1/18e la Porsche 911 F-Series Targa de 1967, en teinte verte, l'une des toutes premières générations de la 911. Arceau apparent, proportions rondes typiques des débuts du modèle.
Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18
Prix actuel : 189,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
GT001CS
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 F-Series Targa Vert GT Spirit 1:18

TL;DR: La Porsche 911 F-Series Targa verte de GT Spirit reproduit en résine au 1/18e la toute première génération de 911, produite dès 1964, ici en version 1967. Arceau de sécurité apparent, silhouette ronde d'origine, teinte verte assumée des débuts du modèle.

La F-Series représente les origines de la 911, avant les pare-chocs à absorption et les élargissements de gamme qui viendront ensuite transformer la silhouette du modèle.

La 911 F-Series, la silhouette d'origine de 1964 à 1973

Cette première génération de 911 pose les fondations d'une lignée qui traversera plus d'un demi-siècle sans jamais renier ses origines : capot avant plongeant, phares ronds légèrement inclinés, hayon arrière court au-dessus du moteur à plat. La version Targa introduit cet arceau de sécurité apparent qui deviendra la signature visuelle de la carrosserie ouverte Porsche, ici sur une F-Series de 1967, à une époque où le modèle affinait encore ses réglages moteur et son châssis. La teinte verte retenue appartient à cette esthétique franche des années 1960, avant que les palettes automobiles ne se lissent dans les décennies suivantes.

Restituer une silhouette d'origine en résine scellée

Sur une F-Series, la justesse des proportions compte plus que toute autre considération : les phares, l'inclinaison du pare-brise et la ligne de toit doivent correspondre exactement à ce que les puristes reconnaissent au premier regard. La résine scellée de GT Spirit sert précisément cet objectif, en évitant les compromis de jointures qu'imposerait un ouvrant diecast sur une carrosserie aussi épurée. Placée en tête d'une lignée de 911 couvrant plusieurs générations, cette Targa verte de 1967 donne le point de départ chronologique d'une collection qui peut ensuite suivre le modèle jusqu'aux versions G-Series ou 964 plus tardives.

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