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Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18

Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18 GT450 Résine
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GT Spirit propose la Porsche 911 993 RWB Nohra au 1/18, en résine, modèle neuf et boîte neuve. La carrosserie fixe met en avant les ailes élargies caractéristiques du traitement Rocket Bunny. Une pièce marquante pour toute vitrine consacrée au tuning Porsche et aux carrosseries modifiées.
Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100.00 €
3 pièces restantes
Livraison estimée : 11-13.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT450
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 RWB Nohra GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit au 1/18 la Porsche 911 993 RWB Nohra, résine à carrosserie fixe représentant une 993 de 1995 transformée par le traitement Rocket Bunny. Modèle neuf, boîte neuve, sans ouvertures : la silhouette élargie se juge entièrement sur l'extérieur.

Le nom Rocket Bunny désigne un traitement esthétique appliqué à des Porsche de série, élargissant les ailes et abaissant la ligne de caisse, et cette version Nohra en illustre l'un des habillages les plus reconnaissables.

Une carrosserie qui exige de la précision

Les ailes élargies d'une 993 RWB créent des volumes complexes, des courbes qui se raccordent aux passages de roue d'origine avec des transitions marquées. La résine se prête bien à ce type de reproduction : coulée en une seule pièce, elle tient des arêtes nettes là où une carrosserie moulée en plusieurs éléments accepterait davantage de jeu. Cette carrosserie fixe permet justement de conserver ces lignes continues, sans interruption au niveau des portières ou du capot. La teinte, propre à l'habillage Nohra, se lit sous un éclairage direct comme une signature visuelle forte, renforcée par des jantes élargies caractéristiques du kit. Cette précision de surface a un coût : la résine en tirage limité se positionne au-dessus du diecast de grande série, un écart de prix qui reflète le travail de finition plutôt qu'un simple argument commercial.

Une place de choix dans une collection tuning

La 993 reste la dernière génération de 911 à refroidissement par air, un statut qui donne déjà du poids à toute reproduction, même modifiée. Associée au traitement RWB, elle raconte une histoire différente, celle du tuning japonais appliqué à un classique allemand, une tendance qui a gagné en visibilité internationale au cours de la dernière décennie. Sur une étagère consacrée aux Porsche transformées, cette Nohra tranche par ses volumes et sa couleur, et complète naturellement un ensemble regroupant plusieurs habillages Rocket Bunny sur différentes générations de 911.

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