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Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rouge Bburago 1:18

Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 132,00 
Dernière pièce
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3352-P2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rouge Bburago 1:18

TL;DR: : La Ferrari F50 rouge #50 « 50 Jahre Ferrari » de Bburago, au 1/18e, célèbre le cinquantenaire de la marque en 1997. Diecast accessible reprenant la ligne du coupé et le V12 dérivé de la Formule 1, elle convient à une collection anniversaire ou supercars des années 90.

La F50 a été conçue en 1995 pour marquer les cinquante ans de Ferrari, avec un objectif clair : rapprocher au maximum une voiture de route de la technologie Formule 1 de l'époque.

Un décor anniversaire sur une carrosserie diecast accessible

Le numéro 50 et l'inscription commémorative habillent une carrosserie rouge qui reste fidèle aux lignes tendues du coupé, avec ses ouïes latérales et son becquet arrière fixe caractéristiques. Le corps en zamak typique de Bburago donne à la pièce ce poids en main propre au diecast, avec capot et portières ouvrants selon la convention habituelle de la gamme. La finition reste correcte sans viser la précision d'une résine haut de gamme, mais le décor anniversaire, bien lisible, distingue clairement cette version des F50 unies.

Une supercar née de la Formule 1

Le V12 atmosphérique de la F50 dérive directement du moteur de Formule 1 de l'époque, monté comme élément structurel du châssis en fibre de carbone, une architecture rare sur une voiture homologuée pour la route. Seuls 349 exemplaires ont été produits, ce qui donne à toute reproduction de la F50 un poids symbolique particulier. Pour une collection consacrée aux anniversaires de marque ou aux supercars Ferrari des années 90, cette version numérotée apporte un angle narratif que les versions unies n'offrent pas.

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