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Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18

Tirage épuisé
Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18 09214DTM Métal Moulé
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L'Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 par Kyosho restitue au 1:18 le coupé sportif d'Audi dans son rôle officiel sur la célèbre épreuve d'endurance. Livrée Safety Car distinctive, diecast détaillé, pièce originale pour une vitrine consacrée à l'univers du Mans.
Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
09214DTM
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 Kyosho 1:18

TL;DR: : L'Audi R8 Safety Car 24 Hours of Le Mans 2008 de Kyosho reproduit au 1:18 le coupé sportif d'Audi dans son rôle de voiture de sécurité officielle sur la célèbre épreuve d'endurance. Diecast à livrée distinctive, pièce originale pour une collection consacrée à l'univers du Mans.

Toutes les voitures présentes au Mans ne sont pas des concurrentes. Le rôle de Safety Car confié à l'Audi R8 en 2008 illustre un aspect moins connu mais tout aussi authentique de la course.

Le R8, coupé sportif au rôle officiel

Lancé en 2006, le R8 a permis à Audi de proposer un coupé sportif routier crédible face à ses concurrents établis, avec une architecture à moteur central qui tranchait avec les habitudes de la marque. Sa présence comme voiture de sécurité aux 24 Heures du Mans 2008 illustre la place particulière que ce modèle occupait déjà dans l'univers de la course, en plus de ses propres engagements en compétition GT. Ce rôle de Safety Car, moins spectaculaire qu'une victoire, reste un sujet apprécié par les amateurs qui collectionnent l'ensemble des facettes de l'épreuve.

Un diecast fidèle à une livrée officielle particulière

Kyosho restitue ici les décors et les gyrophares propres à cette fonction de Safety Car, des détails qui distinguent nettement ce modèle d'un R8 de route classique. La carrosserie profilée du coupé reste fidèle aux proportions d'origine, avec une finition soignée qui met en valeur les lignes tendues du modèle malgré l'ajout des éléments de signalisation propres à sa fonction officielle.

Aux côtés d'un R8 5.2 FSI routier, ce Safety Car illustre une facette moins courante mais tout aussi légitime du parcours du modèle dans l'univers de l'endurance.

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