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Ferrari F355 Berlinetta Bleu Métallisé UT Models 1:18

Tirage épuisé
Ferrari F355 Berlinetta Bleu Métallisé UT Models 1:18 180074020-B1 Métal Moulé
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Cette Ferrari F355 Berlinetta bleu métallisé au 1/18e signée UT Models reproduit le coupé V8 central de Maranello produit entre 1994 et 1999. Diecast issu de l'âge d'or des Ferrari sous licence des années 1990, avec des proportions fidèles à ce coupé souvent considéré comme la dernière F355 avant l'ère F1 à commande électronique. Pièce recherchée par les collectionneurs de Ferrari classiques.
Ferrari F355 Berlinetta Bleu Métallisé UT Models 1:18
Prix actuel : 170,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
180074020-B1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari F355 Berlinetta Bleu Métallisé UT Models 1:18

TL;DR: UT Models reproduit au 1:18 la Ferrari F355 Berlinetta bleu métallisé, coupé V8 central produit entre 1994 et 1999. Ce diecast issu des années 1990 restitue les proportions tendues de ce coupé Maranello, une pièce recherchée pour toute collection de Ferrari classiques.

La fin des années 1990 a vu plusieurs fabricants se disputer les licences Ferrari en diecast au 1/18e. UT Models y a occupé une place notable avec cette F355.

UT Models et l'âge d'or du diecast Ferrari sous licence

À la fin des années 1990, plusieurs fabricants se disputaient les licences Ferrari en diecast au 1/18e, une période où la qualité de moulage progressait rapidement d'une année à l'autre. UT Models a marqué cette époque avec des Ferrari dont la carrosserie en alliage métallique restitue bien le poids et la tenue de peinture attendus sur un coupé de cette envergure. La teinte bleu métallisé, plus rare que le rouge Ferrari classique, met en valeur les lignes tendues dessinées par Pininfarina pour la F355, avec des jeux de carrosserie resserrés qui trahissent un moulage soigné pour l'époque.

La F355, dernière Ferrari V8 sans commande F1

La F355 se distingue par son V8 de 3,5 litres à cinq soupapes par cylindre, une architecture qui a marqué la transition vers les moteurs plus pointus qui suivront chez Ferrari. Produite avant la généralisation de la boîte séquentielle F1 sur les modèles de route, elle reste associée par les puristes à une conduite plus mécanique, boîte manuelle classique et retour d'informations direct. Pour un collectionneur assemblant une lignée Ferrari des années 1990, cette F355 UT Models complète naturellement une vitrine dédiée aux V8 centraux de Maranello avant l'ère électronique.

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