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Ferrari 348 TB Rouge Bburago 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 348 TB Rouge Bburago 1:18 3039-P4 Métal Moulé
1 / 8
Diecast Bburago au 1/18 de la Ferrari 348 TB rouge, coupé V8 de 1989 reconnaissable à ses strakes latérales. Une entrée accessible dans le catalogue Ferrari des années 1980.
Ferrari 348 TB Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 47,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3039-P4
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 348 TB Rouge Bburago 1:18

TL;DR: : cette Ferrari 348 TB rouge au 1/18 par Bburago reproduit le coupé V8 lancé en 1989, reconnaissable à ses strakes latérales inspirées de la Testarossa. Diecast accessible, silhouette fidèle, pièce d'entrée pour une vitrine consacrée aux Ferrari V8 de la fin des années 1980.

La 348 a repris les strakes latérales popularisées par la Testarossa, un langage stylistique qui a marqué durablement l'image de Ferrari à la fin des années 1980.

Le diecast Bburago de la 348 TB

Bburago a longtemps proposé la 348 comme l'une de ses entrées privilégiées dans le catalogue Ferrari, un choix qui reste pertinent aujourd'hui pour les collectionneurs débutants. Les strakes latérales, élément le plus caractéristique de cette génération, sont restituées avec un relief suffisant pour rester lisibles malgré les compromis habituels de ce niveau de gamme. La teinte rouge, la plus classique sur ce modèle, s'applique avec une régularité correcte, et les ouvrants fonctionnent sur des charnières simples typiques du segment. C'est un diecast qui privilégie l'accessibilité à la sophistication, un choix cohérent avec l'objectif de donner accès à un sujet Ferrari sans le tarif d'une résine limitée.

La 348, transition entre deux ères du V8 Ferrari

Produite de 1989 à 1995, la 348 a succédé à la 328 en introduisant une structure de châssis plus rigide et une position de moteur légèrement différente, posant les bases techniques qui mèneront à la F355 quelques années plus tard. Elle reste souvent perçue comme une étape de transition plutôt qu'un aboutissement, un statut qui n'enlève rien à son intérêt pour les collectionneurs suivant la lignée V8 de Maranello.

Pour un collectionneur qui construit une chronologie des Ferrari V8, cette 348 TB rouge occupe une place logique entre la 328 et la F355.

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