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Mercedes 500 SL R129 Rouge Foncé Revell 1:18

Mercedes 500 SL R129 Rouge Foncé Revell 1:18 8801 Métal Moulé
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Revell propose au 1/18e la Mercedes 500 SL R129 en rouge foncé, diecast. Roadster de luxe à toit escamotable, carrosserie massive typique des Mercedes de sa génération. Une pièce solide pour une collection consacrée aux cabriolets premium allemands.
Mercedes 500 SL R129 Rouge Foncé Revell 1:18
Prix actuel : 47.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
8801
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes 500 SL R129 Rouge Foncé Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduit au 1/18e la Mercedes 500 SL R129 en rouge foncé, diecast, 1994. Ce roadster de luxe, connu pour son toit escamotable robuste et sa carrosserie massive, incarne l'approche Mercedes du grand tourisme décapotable dans les années 1990.

La R129 a longtemps représenté le haut de gamme des roadsters Mercedes, une carrosserie rassurante par sa masse plutôt que légère et nerveuse, pensée pour le confort autant que pour le style.

Un diecast fidèle à une carrosserie massive et rassurante

Les lignes tendues mais généreuses de la SL R129, avec ses ailes larges et son capot long, demandent une reproduction qui n'essaie pas d'alléger artificiellement les proportions d'origine. Revell traite cette carrosserie avec un châssis en alliage dont le poids en main confirme la solidité perçue du modèle réel, un repère qui distingue nettement la pièce d'une reproduction en plastique. La teinte rouge foncé, profonde sous un éclairage direct, met en valeur les surfaces galbées sans la brillance parfois excessive d'un rouge plus vif.

Une pièce solide pour une collection de roadsters premium

Au 1:18, cette 500 SL trouve sa place à côté d'autres cabriolets allemands de la même décennie, qu'ils soient signés BMW ou Audi, formant une petite histoire du roadster premium européen des années 1990. C'est une pièce qui privilégie la fidélité aux proportions plutôt que le spectaculaire, cohérent avec l'image d'une Mercedes pensée pour durer plutôt que pour impressionner au premier regard. Pour une collection construite autour du grand tourisme décapotable, elle constitue un choix solide et sans surprise.

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