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Ferrari 330 P4 #20 Rouge 1967 Revell 1:18

Ferrari 330 P4 #20 Rouge 1967 Revell 1:18 48822-P1 Métal Moulé
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Revell décline au 1/18e la Ferrari 330 P4 #20 rouge de 1967, livrée distincte de ses sœurs de course. Une diecast pour compléter une collection consacrée aux sport-prototypes Ferrari de la fin des années 1960.
Ferrari 330 P4 #20 Rouge 1967 Revell 1:18
Prix actuel : 85,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 27-31.08.2026
Livraison à partir de 10,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
48822-P1
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 330 P4 #20 Rouge 1967 Revell 1:18

TL;DR: : La Ferrari 330 P4 #20 de 1967 revit au 1/18e chez Revell en rouge. Cette livrée distincte du même sport-prototype d'endurance permet de constituer un alignement de plusieurs 330 P4, à l'image de ce que Maranello alignait en course durant cette période.

Ferrari engageait souvent plusieurs 330 P4 lors d'une même course, une stratégie qui donne aujourd'hui aux collectionneurs la possibilité de réunir plusieurs livrées d'un même modèle.

Revell et une livrée complémentaire de la 330 P4

Cette version #20 partage l'intégralité de la carrosserie basse et des attributs aérodynamiques de la P4, seul le numéro de course et le détail des stickers changent d'une livrée à l'autre. Revell traite cette variante avec la même rigueur que ses autres 330 P4, un point important pour les collectionneurs qui souhaitent aligner plusieurs numéros de course côte à côte sans rupture de qualité entre les pièces. La teinte rouge reste identique à celle utilisée par la Scuderia sur ses engagements officiels de l'époque.

Constituer un alignement de sport-prototypes Ferrari

Réunir plusieurs 330 P4 à différents numéros de course permet de recréer l'alignement d'écurie tel qu'il pouvait apparaître sur la grille de départ d'une épreuve d'endurance des années 1960. Cette #20 complète ainsi naturellement une #224 ou toute autre livrée du même modèle, une stratégie de collection qui valorise la cohérence d'ensemble plutôt que la pièce isolée.

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