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Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18

Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18 27774 Métal Moulé
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La Hot Wheels Ferrari 360 Modena chrome argent au 1:18 reproduit le supercar qui a introduit le châssis en aluminium chez Ferrari au tournant des années 2000. Diecast fidèle aux lignes sculptées de l'originale. Une pièce brillante pour les collections consacrées aux Ferrari à moteur central de cette génération.
Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 145.00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 24-26.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
27774
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 360 Modena Argent Chromé Hot Wheels 1:18

TL;DR: : La Hot Wheels Ferrari 360 Modena chrome argent au 1:18, en diecast, reproduit le supercar qui a introduit le châssis en aluminium chez Ferrari au tournant des années 2000. Carrosserie sculptée, prises d'air marquées et proportions fidèles à l'originale. Une pièce brillante pour collections de Ferrari à moteur central de cette génération.

La finition chrome choisie ici accroche chaque plan de carrosserie sous la lumière, un traitement spectaculaire qui convient bien à un dessin déjà réputé pour ses courbes tendues.

Un diecast chromé qui sculpte la lumière sur la carrosserie

Hot Wheels restitue les prises d'air latérales et l'arrière ouvert qui laissent apparaître le moteur central, des éléments de dessin caractéristiques de la 360 Modena signés Pininfarina. Le diecast donne au corps de la voiture le poids et la tenue de finition qu'un chrome de cette ampleur impose en vitrine, avec des jantes et une calandre fidèles aux photos d'usine. Ce type de finition demande un entretien attentif contre la poussière, un point que tout collectionneur habitué aux carrosseries chromées connaît déjà.

Un châssis en aluminium qui marque une rupture technique

La 360 Modena, lancée en 1999, a introduit le premier châssis entièrement en aluminium chez Ferrari, une évolution qui allégeait sensiblement la voiture par rapport à ses prédécesseurs en acier. Cette avancée technique a ouvert la voie à toute une génération de Ferrari à moteur central plus légères et plus rigides. Sur une vitrine consacrée à cette lignée, cette 360 Modena marque un jalon technique important, à placer avant les F430 et 458 qui ont poursuivi cette évolution du châssis en aluminium.

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