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Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18

Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18 B6054-1 Métal Moulé
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Cette Ferrari 166 MM Barchetta rouge de Hot Wheels au 1/18e met en avant la carrosserie ouverte signée Carrozzeria Touring, l'un des dessins fondateurs du style Ferrari. Un die-cast accessible pour qui s'intéresse aux tout premiers modèles de la marque de Maranello, avant même l'ère des victoires en compétition.
Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 85,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 06-08.10.2026
Livraison à partir de 10,50 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
B6054-1
100% authentique
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 166 MM Barchetta Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: : Cette Ferrari 166 MM Barchetta rouge de Hot Wheels au 1/18e met en avant le travail de carrosserie de Touring, la ligne ouverte et fuyante qui a défini l'esthétique des tout premiers modèles Ferrari. Un die-cast accessible centré sur le dessin plutôt que sur l'historique de course précis d'un châssis.

Avant de devenir synonyme de victoires, Ferrari devait d'abord se construire une identité visuelle, et la 166 MM y a largement contribué grâce à sa carrosserie signée Touring.

Le dessin Touring restitué en die-cast accessible

Carrozzeria Touring a dessiné pour la 166 MM une carrosserie ouverte aux ailes intégrées et au capot allongé, un style qui abandonnait les ailes séparées encore courantes sur les automobiles d'avant-guerre. Hot Wheels reproduit cette ligne en die-cast, avec les ouvrants standards de sa gamme et une teinte rouge qui rappelle, sans prétendre l'égaler au code exact, le rouge de compétition déjà associé à la marque naissante. La finition reste celle d'une pièce accessible, pensée pour la reconnaissance de la silhouette plutôt que pour l'exactitude documentaire poussée.

Une carrosserie fondatrice pour l'identité Ferrari

Le châssis 166 a servi de base à plusieurs carrossiers italiens à la fin des années 1940, période où Ferrari construisait encore son identité de marque autant sur circuit que sur route. La variante Barchetta, avec sa ligne dépouillée, illustre cette recherche esthétique qui influencera les décennies suivantes de production Ferrari, bien avant l'ère des grands châssis routiers signés Pininfarina.

Pour une collection consacrée aux débuts de Ferrari, cette Barchetta rouge complète une lignée qui s'enrichira ensuite de modèles aux carrosseries plus fermées et plus affirmées.

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