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Renault Megane I Coupé 2.0 16V Otto 1:18

Renault Megane I Coupé 2.0 16V Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
OT953
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Renault Megane I Coupé 2.0 16V Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1/18 la Renault Mégane I Coupé 2.0 16V de 1995 en résine à coque fixe. Ce coupé français se lit dans ses lignes arrondies et ses jonctions extérieures, sans ouverture de portière ni de capot.

La Mégane I Coupé occupe une place particulière dans le patrimoine automobile français, offrant une alternative sportive à la berline familiale sur laquelle elle est basée.

Des courbes françaises restituées en résine

Le design de cette Mégane Coupé se caractérise par des surfaces galbées et des optiques arrondies, un style que la résine permet de reproduire avec une netteté d'arêtes propice à ce type de courbes complexes. La coque reste figée, ce qui met en valeur la continuité des lignes de carrosserie sans rupture visible au niveau des jonctions. Le becquet discret, les jantes spécifiques à la version 2.0 16V et le pare-chocs avant redessiné complètent une reproduction fidèle à l'esprit sportif de cette déclinaison.

Le moteur 16V, argument sportif de la gamme

La version 2.0 16V se positionnait comme le haut de gamme sportif de la Mégane Coupé, offrant des performances qui contrastaient avec le tempérament plus familial des versions berline. Cette approche permettait à Renault de toucher une clientèle jeune et sportive sans développer un modèle entièrement séparé. Aujourd'hui, cette version reste recherchée par les amateurs de coupés français des années 1990, une catégorie qui se raréfie sur le marché de l'occasion comme sur celui des miniatures.

Un coupé français pour collection thématique

Au 1/18, cette Mégane occupe un espace comparable aux autres coupés compacts de la même échelle et de la même décennie. Elle s'intègre naturellement dans une collection consacrée aux voitures françaises sportives des années 1990, aux côtés d'autres productions résine de gamme comparable. Une pièce qui trouve tout son sens dans une vitrine dédiée au patrimoine automobile hexagonal.

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